若离合器踏板无间隙，那么踩踏板时更容易将离合器分离，因此，新车出厂时应将离合器踏板调得无间隙。

第1题：

液压传动离合器踏板自由行程是（）的反映。

A分离轴承与分离杠杆间隙

B主缸活塞与推杆间隙

C以上两处间隙之和

第2题：

操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器自由行程。

第3题：

摩擦式离合器自由间隙过小将造成（）。

• A、离合器打滑
• B、离合器分离不彻底
• C、离合器踏板自由行程增加

第4题：

必要时，可以不踩离合器踏板变换档位。

第5题：

关于拉线式离合器控制系统的控制流程，下列哪一项是正确的？（） 

• A、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承
• B、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承
• C、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承
• D、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承

第6题：

由于（）与（）之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是（）。

第7题：

为消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的（）。

第8题：

换档时挂档困难或挂不进档，其原因是（）。

• A、离合器分离不彻底
• B、离合器踏板磨损
• C、离合器踏板力过大

第9题：

液压传动离合器踏板行程是（）的反映。

• A、分离轴承与分离杠杆间隙
• B、活塞与推杆间隙
• C、以上两处间隙之和

第10题：

离合器分离不彻底会出现（）的现象。

• A、挂档后不抬离合器踏板，汽车即行走或发动机熄火
• B、起步时抬起离合器踏板，却不能起步
• C、起步时抬起离合器踏板，起步明显迟后

第11题：

第12题：

第13题：

踏下离合器踏板，离合器接合；抬起离合器踏板，离合器分离。（）

第14题：

消除离合器自由间隙和分离机构.操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程称为离合器踏板的（）行程。

第15题：

消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为（）.

• A、离合器压紧弹簧行程
• B、离合器分离杠杆行程
• C、离合器的分离轴承行程
• D、离合器踏板自由行程

第16题：

检查离合器踏板时，应将踏板踏到底，检查踏板与车厢板之间的间隙是否合适。

第17题：

离合器踏板间隙太大，会使离合器在接合时打滑.

第18题：

离合器的间隙和离合器踏板的自由行程？

第19题：

离合器踏板放开时，离合器处于分离状态。

第20题：

离合器踏板自由行程是指离合器踏板的最高位置踏至离合器完全分离时的最低位置的移动距离。

第21题：

离合器片磨损，使离合器打滑，其故障原因为（）

• A、离合器踏板空档间隙变大
• B、离合器踏板无空档间隙
• C、离合器减震弹簧折断
• D、离合器弹簧自由长度变大

第22题：

离合器踏板自由行程是指消除分离轴承和分离杠杆内端间隙的踏板行程。

第23题：