发动机冷却水小循环的特点是（）A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D、冷却水的流量小E、冷却强度弱

题目

发动机冷却水小循环的特点是（）

  • A、只在水温低于约76℃时进行
  • B、节温器主阀门完全开启
  • C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器
  • D、冷却水的流量小
  • E、冷却强度弱
相似考题

1.发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（ ）。A.水套B.节温器C.散热器D.水泵

2.冷却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

3.却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

4.发动机冷却水小循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。A经散热器进入水泵B水泵进水口C水泵出水口

参考答案和解析
正确答案:C,E
更多“发动机冷却水小循环的特点是（）A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D、冷却水的流量小E、冷却强度弱”相关问题

  • 第1题：

    冷却系统的小循环的水路循环路线是（）

    • A、水泵→冷却水套→节温器→水泵
    • B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵
    • C、水泵→节温器→冷却水套→水泵
    • D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

    正确答案:A

  • 第2题：

    在水温高于86℃时，节温器主阀门开启，使冷却水进行（），冷却水全部流经（），冷却强度强。


    正确答案:大循环；散热器

  • 第3题：

    发动机冷却水小循环的特点是（）。

    • A、只在水温低于约76℃时进行
    • B、节温器主阀门完全开启
    • C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器
    • D、冷却水的流量小

    正确答案:C

  • 第4题：

    发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（）。

    • A、水泵
    • B、水套
    • C、节温器
    • D、散热器

    正确答案:D

  • 第5题：

    发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。

    • A、水套
    • B、节温器
    • C、散热器
    • D、水泵

    正确答案:C

  • 第6题：

    节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。

    • A、冷却水的流量
    • B、冷却水的流速
    • C、冷却水的流向
    • D、冷却水的温度

    正确答案:A

  • 第7题：

    当冷却水温高于（）℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。

    • A、36
    • B、56
    • C、66
    • D、86

    正确答案:D

  • 第8题：

    在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水只进行小循环。（）


    正确答案:错误

  • 第9题：

    发动机冷却系小循环的水流路线为（）。

    • A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
    • B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
    • C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱
    • D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    发动机冷却水小循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。
    A

    经散热器进入水泵

    B

    水泵进水口

    C

    水泵出水口


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。
    A

    水套

    B

    节温器

    C

    散热器

    D

    水泵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机冷却系小循环的水流路线为（）
    A

    水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵

    B

    水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵

    C

    水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱

    D

    水箱→水泵→分水管→节温器→水箱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。

    • A、单向阀
    • B、限压阀
    • C、旁通阀
    • D、散热器

    正确答案:D

  • 第14题：

    强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。

    • A、水泵
    • B、风扇
    • C、节温器

    正确答案:A

  • 第15题：

    节温器关闭时，冷却水（）。

    • A、不流动
    • B、只在水套与水箱间流动
    • C、只在水套与水泵间流动
    • D、只在水泵与水箱间流动

    正确答案:C

  • 第16题：

    节温器的功用：根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过（）冷却水的流量。

    • A、水泵
    • B、水套
    • C、散热器
    • D、气缸

    正确答案:C

  • 第17题：

    发动机冷却系小循环的水流路线为（）

    • A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
    • B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
    • C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱
    • D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

    正确答案:A

  • 第18题：

    冷却水小循环：是指冷却水温度高于76℃时，节温器主阀门自动开启，副阀门逐渐关闭所进行的水循环。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    当发动机水温处于（）度时，节温器主副阀门都部分开启，冷却水大小循环同时存在，此时称为混合循环。

    • A、56~66
    • B、66~76
    • C、76~86
    • D、86~96

    正确答案:C

  • 第20题：

    节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。


    正确答案:65-75°

  • 第21题：

    单选题
    发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（）。
    A

    水泵

    B

    水套

    C

    节温器

    D

    散热器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    在水温高于86℃时，节温器主阀门开启，使冷却水进行（），冷却水全部流经（），冷却强度强。

    正确答案： 大循环,散热器
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机冷却水小循环的特点是（）。
    A

    只在水温低于约76℃时进行

    B

    节温器主阀门完全开启

    C

    冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器

    D

    冷却水的流量小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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