简述机油与冷却液混合的排除方法。
题目
简述机油与冷却液混合的排除方法。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
检查机排除方法如下：
1）汽缸套水封损坏，油底壳润滑油油面升高且发白。应更换水封
2）汽缸盖或机体有裂缝或砂眼。应更换。
3）汽缸垫冲坏。应更换。
4）机油冷却器芯开裂或者密封垫损坏。应更换。
1）汽缸套水封损坏，油底壳润滑油油面升高且发白。应更换水封
2）汽缸盖或机体有裂缝或砂眼。应更换。
3）汽缸垫冲坏。应更换。
4）机油冷却器芯开裂或者密封垫损坏。应更换。
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第1题：
简述气密性试验与泄漏排除方法
正确答案: 检查燃气通路是否存在泄漏的过程称为气密性试验。气密性试验通常有以下方法：
1）、采用U型压力计；
2）、肥皂泡法；
3）、检查火试验法；
对于因密封圈失效、阀体损坏或微孔等原因引起泄漏，应及时更换密封圈或整个阀体。 -
第2题：
在汽车日常维护作业过程中，要对（）进行检视、补给。
- A、机油、燃油、冷却液和制动
- B、机油、燃油、冷却水和转向
- C、机油、燃油、冷却液和轮胎气压
- D、油料、冷却水、制动和转向
正确答案:C -
第3题：
述机油压力过低的原因及排除方法。
正确答案: ⑴机油过少；按要求添加机油
⑵机油压力报警器故障；检查更换油压报警器
⑶机油滤清器脏污堵塞；清洗滤座，更换滤芯
⑷机油泵衬垫密封不严或固定螺栓松动；检修、紧固螺栓
⑸机油泵故障；检修或更换机油泵
⑹轴承间隙大；检查更换轴瓦
⑺主油道漏机油，压力建立不起来；检查更换缸体 -
第4题：
下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用？（）
- A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体，当冷却液流经散热器芯时，该气体吸出冷却液中的热量。
- B、随着冷却液循环通过散热器的管子，热量传导到散热器，再到车体，然后从车体自然散发。
- C、发动机机油的温度要比冷却液低很多，随着冷却液流经机油冷却器，发动机机油吸出冷却液中的热量。
- D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯，空气带走冷却液中的热量。
正确答案:D -
第5题：
机油冷却器从机油中带走热量并将它传递给（）。
- A、汽缸体
- B、气缸盖
- C、冷却液
正确答案:C -
第6题：
简述化油器式发动机混合气过浓故障的诊断与排除。
正确答案: （1）检视浮子室油平面是否过高；
（2）油平面正常，再检查阻风门是否打开、空气滤清器是否污脏堵阻；
（3）油平面过高，应调整油平面，若油平面不能调至正常高度时，应检查三角针阀是否密封、浮子是否破裂；
（4）以上检查均正常，混合气仍过浓时，应检查化油器主量孔是否过大、省油器是否工作不良、空气量孔是否堵塞；
（5）带主量孔配剂针的化油器，应检查配剂针是否旋出过多。 -
第7题：
磨削冷却液通常用的是（）。
- A、机油
- B、乳化油
- C、自来水
- D、机油+水较高的
正确答案:B -
第8题：
简述拖拉机机油超耗的排除方法。
正确答案: 首先，应观察油底壳四周是否有渗油的地方。如果有，应继续检査油底壳螺钉松不松，若是松，应紧好。如果再漏油，应更换密封垫。其次，观察曲轴箱内两侧是否漏油。若有，则说明有铸造砂眼或裂纹，可用胶补法修复或更换曲轴箱。第三，使用中，油底壳内油面高度低于机袖卡尺下刻线时，必须及时添加机油。
另外，发动机长期高负荷运转，机体过热，也会导致机油超耗。这种情况下，应停机休息，待温度降低后再作业。如果耗机油现象十分严重，且按上面的办法仍不见效，原因应在活塞环封油不严，这时应更换活塞环。 -
第9题：
简述FOCKE401/408包装机油压检测器故障原因及排除方法。
正确答案: （1）故障原因：检测器不能在设定的时间内检测到管路中润滑油的水平有足够的下降。
（2）排除措施：检查是否有妨碍润滑油正常流出的障碍。 -
第10题：
冷却液中有机油的原因是（）。
- A、缸套水封破损
- B、加冷却液时带入
- C、机油冷却器损坏
- D、缸盖裂
正确答案:B,C -
第11题：
柴油机在使用过程中，不正常的情况有：机油压力过低，动力不足，冷却液或机油温度不正常，柴油机运转声音异常，烟色明显变差，冷却液、柴油或机油泄漏或消耗过多。（）
正确答案:正确 -
第12题：
问答题简述化油器式发动机混合气过浓故障的诊断与排除。正确答案： （1）检视浮子室油平面是否过高；
（2）油平面正常，再检查阻风门是否打开、空气滤清器是否污脏堵阻；
（3）油平面过高，应调整油平面，若油平面不能调至正常高度时，应检查三角针阀是否密封、浮子是否破裂；
（4）以上检查均正常，混合气仍过浓时，应检查化油器主量孔是否过大、省油器是否工作不良、空气量孔是否堵塞；
（5）带主量孔配剂针的化油器，应检查配剂针是否旋出过多。解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机排气管冒黑烟可能的原因是：（）
- A、可燃混合气过稀；
- B、机油过少；
- C、可燃混合气过浓；
- D、发动机冷却液温度过低。
正确答案:C -
第14题：
机油与冷却液混合的排除方法。
正确答案: 检查机排除方法如下：
1）汽缸套水封损坏，油底壳润滑油油面升高且发白。应更换水封
2）汽缸盖或机体有裂缝或砂眼。应更换。
3）汽缸垫冲坏。应更换。
4）机油冷却器芯开裂或者密封垫损坏。应更换。 -
第15题：
简述叶丝增温增湿机水/汽混合喷嘴水没雾化的原因和排除方法。
正确答案: （1）喷嘴锥芯调整不当，调整喷蒸汽和水的锥芯，使喷出的水雾化；
（2）引射蒸汽压力不够，检查总蒸汽压力是否达到工艺要求，检查管路是否堵塞或泄漏，控制阀和调压阀是否完好，查出故障进行排除；
（3）水流量过大，适当调小水流量，使喷出的水雾化；
（4）喷嘴结垢，喷嘴口部分堵塞，清洗喷嘴前的过滤网，检查是否损坏，如损坏及时调换，拆洗喷嘴，清除结垢后进行锥芯调整。 -
第16题：
下列属于机油冷却器的作用的是（）。
- A、通过冷却液使机油降温
- B、冷却水中吸收热量提高机油温度
- C、通过空气冷却机油
- D、过滤机油
正确答案:A,B -
第17题：
机油中渗入冷却液，机油数量将变多，机油颜色将变成（）
- A、深色
- B、乳白色
- C、浅红色
正确答案:B -
第18题：
Honda防冻液/冷却液与水应当按照什么比例混合？（）
- A、30%冷却液：70%水
- B、50%冷却液：50%水
- C、80%冷却液：20%水
- D、恰当的比例取决于外界温度
正确答案:B -
第19题：
在铜材料工件上钻孔，通常（）。
- A、不用冷却液
- B、用机油做冷却液
- C、用矿物油做冷却液
- D、用乳化油水溶液做冷却液
正确答案:D -
第20题：
注意观察柴油机运行过程中的变化，尤其是（），如发现有异常现象，应认真检查，以便及早发现事故隐患，及时排除。
- A、机油压力
- B、机油温度
- C、冷却液温度
- D、排烟情况
- E、机器运转时的响声
正确答案:A,C,D,E -
第21题：
汽车式起重机油压力表不指示的原因及排除方法？
正确答案: （1）减振器失灵，应检查修理
（2）压力表损坏或油压表进油路堵塞 -
第22题：
柴油机在使用过程中，不正常的情况有（）。
- A、机油压力过低，动力不足
- B、冷却液或机油温度不正常
- C、柴油机运转声音异常，烟色明显变差
- D、冷却液、柴油或机油泄漏或消耗过多
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
发动机过热，经检查为冷却系泄漏引起的，应该（）的方法排除。
- A、查明漏处，补足冷却液
- B、查明漏处，并检查其他处
- C、查明漏处，将其密封，补足冷却液
- D、补足不同牌号的冷却液
正确答案:C