在判断一辆事故车的安全带是否更换时,以下说法中正确的是()。
第1题:
一辆事故车的后侧围板上被撞出局部凹坑和5cm长的裂口,在估损时最合理的做法是()。
第2题:
车辆发生事故后,以下哪些原则是正确的()。
第3题:
在查勘一辆正面碰撞的事故车时,甲说:查看散热器是否漏液,如果不漏则无需维修或更换;乙说:在更换散热器时应当另外加上更换冷却液的费用。以下()选项是正确的。
第4题:
在事故车估损中,应注意安全带是否需要更换,以下判断标准时正确的是()。
第5题:
安全带外观有破损或发现异味时,应立即更换。
第6题:
乘车时要系好安全带,您认为下面哪种说法是正确的()
第7题:
安全带每次使用前应检查哪几项
第8题:
一辆事故车的前保险杠杠皮是塑料制成的,查勘发现杠皮上有一个小裂口,在计算理赔额时,最合适的做法是()
第9题:
在飞机发生严重事故后,安全带()
第10题:
在车辆的整个使用寿命期间,无需更换气囊模块
基于安全理由,不允许对气囊系统线束进行维修,而必须根据车型将其部分或完全更换
对于207.4车型,在翻车保护杆区域进行检查和修理作业时需要断开蓄电池接地线
PRE-SAFE在发生事故时会触发安全带收紧功能(ETR)
第11题:
对
错
第12题:
坐后排没有必要系安全带
前排乘车人必须系安全带
车速低于每小时60公里时可以不系安全带
在乡村道路乘车时可以不系安全带
第13题:
乘车时要系好安全带,您认为下面哪种说法是正确的().
第14题:
甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃,后风挡常用钢化玻璃;乙说:检查安全带时,发现安全带仅是出现褪色或染色现象,则不需要更换安全带。以下()选项是正确的。
第15题:
一辆事故车的后侧围板(后翼子板)上被撞出凹坑和裂口,如果维修的费用是3280元,更换新的原厂件的费用是4350元,更换合格的副厂件的费用是3100元,更换拆车件的费用是3000元,那么在估损时以下判断时合理的是()。
第16题:
甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃;乙说:如汽车上装备了预紧式安全带,在发生比较严重的正面碰撞后,所有事故中处于使用状态的安全带都必须更换。以下()选项是正确的。
第17题:
安全带上的各种部件可以自行拆掉或更换。
第18题:
安全带每次使用前应严格检查?
第19题:
甲说:大多数主动式安全带在中度碰撞后还能使用,但必须严格检验。乙说:安全带自动收紧装置工作后必须更换。以下()选项是正确的。
第20题:
下列哪种工作属于大修?()
第21题:
发生冲撞时车辆上的乘员均没有系带座椅安全带,因而座椅安全带的张紧器没有启动。因此可以确定没有必要进行更换
虽然发生冲撞时系带了座椅安全带,但座椅安全带张紧器没有启动,因而这些部件也没有明显损坏,因此可以确定没有必要进行更换
虽然发生冲撞时系带了座椅安全带,但座椅安全带张紧器没有启动,因此可以确定没有必要进行更换
虽然张紧器被启动,车辆的车主说,只要ELR的功能正常,张紧器是否能够启动并不重要。因此可以确定没有必要进行更换或采取其它行动
第22题:
对
错
第23题:
对
错