安全气囊从汽车碰撞到开始充满气过程时间为（）A、1sB、1msC、10msD、100ms

题目

安全气囊从汽车碰撞到开始充满气过程时间为（）

  • A、1s
  • B、1ms
  • C、10ms
  • D、100ms
相似考题

1.加压时间为A.从开始加压至减压完毕的时间B.从稳压结束至减压完毕时间C.从稳压开始至减压开始的时间D.从开始加压至开始稳压的时间E.从开始加压至减压的时间稳压时间为A.从开始加压至减压完毕的时间B.从稳压结束至减压完毕时间C.从稳压开始至减压开始的时间D.从开始加压至开始稳压的时间E.从开始加压至减压的时间减压时间为A.从开始加压至减压完毕的时间B.从稳压结束至减压完毕时间C.从稳压开始至减压开始的时间D.从开始加压至开始稳压的时间E.从开始加压至减压的时间请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

2.自由加速法中从烟气开始进入气室到完全充满气室所经历的时间应不超过()sA.0.1B.0.4C.1D.2

3.A.从开始加压至减压完毕的时间 B.从稳压结束至减压完毕时间 C.从稳压开始至减压开始的时间 D.从开始加压至开始稳压的时间 E.从开始加压至减压的时间加压时间为（ ）

4.汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。此题为判断题(对，错)。

更多“安全气囊从汽车碰撞到开始充满气过程时间为（）”相关问题

  • 第1题：

    统计显示，在汽车事故中，装有安全气囊的汽车比例高于未安装安全气囊的汽车，因此，在 车中安装完全气囊，并不能使车主更安全。
    以下哪项如果为真，最能反驳上述结论？（ ）


    A.汽车事故具有随机性，不能说明任何问题
    B.未安装安全气囊的车主更注意谨慎驾驶
    C.装有安全气囊的汽车所占比例越来越大
    D.汽车事故中，安装安全气囊的车主受伤的严重性远小于没安装气囊的车主

    答案：D
    解析：
    反驳题型，结论“在车中安装安全气囊，并不能使车主更安全”是由前提 “在汽车事故中，装有安全气囊的汽车比例高于未安装安全气囊的汽车”推测出来的，但是题干把汽车事故的可能程度，等同于车主在事故中受伤害的严重程度。D项把两者明确区分开来， 故选D。

  • 第2题：

    为尽快登筏，在筏未充满气时就上筏。以便争取时间。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    简述汽车遭受碰撞且减速度达到设定阀值时，安全气囊系统的控制过程


    正确答案:汽车遭受碰撞且减速度达到设定阀值时，SRS ECU发出控制指令将气囊组件中的点火器电路接通，电雷管引爆使点火剂受热爆炸。当点火剂引爆时，迅速产生大量热量，充气剂受热分解并释放出大量氮气冲入气囊，使气囊冲开气囊组件上的装饰盖响驾驶员和乘员方向膨胀，在人体与车内构件之间铺垫一个气垫，将人体与车内构件之间的碰撞变为弹性碰撞，通过气囊产生变形和排气节流来吸收人体碰撞产生的动能，从而达到保护人体的目的。

  • 第4题：

    汽车发生碰撞后，安全气囊需要在多长时间内完全打开？


    正确答案: 11%秒。

  • 第5题：

    车辆在发生碰撞时，人头部在（）时加速度达到的最高值，此时人受到的危害最大。

    • A、刚发生碰撞
    • B、撞到硬物或安全气囊
    • C、碰撞过程中
    • D、碰撞结束后

    正确答案:B

  • 第6题：

    下面对安全气囊表述正确的有：（）

    • A、必须打开点火开关后，安全气囊系统才开始工作
    • B、安全气囊开始膨胀的时间大约是碰撞发生30毫秒之后
    • C、安全气囊膨胀时会看到白烟产生
    • D、安全气囊膨胀时会闻道火药味
    • E、安全气囊要与安全带配合使用才能起到更好的安全保护作用

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    汽车产品的生命周期是指（）。

    • A、一款汽车从投放市场开始到该产品停产所经历的时间
    • B、一款汽车从生产策划开始到该产品停产，退出市场所经历的时间
    • C、一款汽车从投放市场开始到该产品停产，退出市场所经历的时间
    • D、一款汽车从投放市场到退出市场所经历的时间

    正确答案:C

  • 第8题：

    安全气囊工作的全过程时间大约为200ms。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    问答题
    汽车发生碰撞后，安全气囊需要在多长时间内完全打开？

    正确答案： 11%秒。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    自由加速法中从烟气开始进入气室到完全充满气室所经历的时间应不超过（）s。
    A

    0.1

    B

    0.4

    C

    1

    D

    2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述汽车遭受碰撞且减速度达到设定阀值时，安全气囊系统的控制过程

    正确答案： 汽车遭受碰撞且减速度达到设定阀值时，SRS ECU发出控制指令将气囊组件中的点火器电路接通，电雷管引爆使点火剂受热爆炸。当点火剂引爆时，迅速产生大量热量，充气剂受热分解并释放出大量氮气冲入气囊，使气囊冲开气囊组件上的装饰盖响驾驶员和乘员方向膨胀，在人体与车内构件之间铺垫一个气垫，将人体与车内构件之间的碰撞变为弹性碰撞，通过气囊产生变形和排气节流来吸收人体碰撞产生的动能，从而达到保护人体的目的。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下面对安全气囊表述正确的有：（）
    A

    必须打开点火开关后，安全气囊系统才开始工作

    B

    安全气囊开始膨胀的时间大约是碰撞发生30毫秒之后

    C

    安全气囊膨胀时会看到白烟产生

    D

    安全气囊膨胀时会闻道火药味

    E

    安全气囊要与安全带配合使用才能起到更好的安全保护作用


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    公共汽车从车站匀加速起动后，司机发现尚有乘客未上车，急忙刹车（可看作匀减速直线运动）直到停止，汽车从开始起动到又停止整个过程历时5s，车共前进的距离为10m，由此可知汽车在此过程中的最大速度为（）m/s。


    正确答案:4

  • 第15题：

    自由加速法中从烟气开始进入气室到完全充满气室所经历的时间应不超过（）s。

    • A、0.1
    • B、0.4
    • C、1
    • D、2

    正确答案:B

  • 第16题：

    加压时间为（）

    • A、从开始加压至减压完毕的时间
    • B、从稳压结束至减压完毕时间
    • C、从稳压开始至减压开始的时间
    • D、从开始加压至开始稳压的时间
    • E、从开始加压至减压的时间

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽车安全气囊开始膨胀到瘪气的时间约为（）S。

    • A、2
    • B、3
    • C、1
    • D、0.1

    正确答案:D

  • 第18题：

    制动过程中，从驾驶员刚踩下制动踏板开始，到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间叫（）。

    • A、驾驶员反应时间
    • B、制动系反应时间
    • C、制动系统的协调时间
    • D、制动解除时间

    正确答案:B

  • 第19题：

    如果行驶中的汽车遇到紧急情况，安全气囊从引爆到碰撞危害解除，整个过程所费时间约为（）。

    • A、1.2S
    • B、400ms
    • C、120ms
    • D、5ms

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    汽车安全气囊开始膨胀到瘪气的时间约为（）S。
    A

    2

    B

    3

    C

    1

    D

    0.1


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    配伍题
    加压时间为（　）|稳压时间为（　）|减压时间为（　）
    A

    从开始加压至减压完毕的时间

    B

    从稳压结束至减压完毕时间

    C

    从稳压开始至减压开始的时间

    D

    从开始加压至开始稳压的时间

    E

    从开始加压至减压的时间


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    稳压时间为（）
    A

    从开始加压至减压完毕的时间

    B

    从稳压结束至减压完毕时间

    C

    从稳压开始至减压开始的时间

    D

    从开始加压至开始稳压的时间

    E

    从开始加压至减压的时间


    正确答案： E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容