轿车导流板可（）。A、阻止后轮抬起B、阻止前轮抬起C、减小汽车阻力D、阻止制动时跑偏

题目

轿车导流板可（）。

  • A、阻止后轮抬起
  • B、阻止前轮抬起
  • C、减小汽车阻力
  • D、阻止制动时跑偏
相似考题

1.一般汽车制动时,前轮的垂直载荷大于后轮,所以汽车前轮制动盘大于后轮。()此题为判断题(对，错)。

2.为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱动汽车缺点，前轮驱动轿车的质心位置都布置得（）A、偏下B、偏上C、偏后D、偏前

3.轿车行驶跑偏的故障原因之一是：（）。A、前轮左右制动片间隙不一样B、前轮定位角不准C、前减振器损坏或失效D、后轮左右制动片间隙不一样

4.轿车导流板可( )。A.阻止后轮抬起B.阻止前轮抬起C.减小汽车阻力D.阻止制动时跑偏

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  • 第1题：

    轿车扰流板可（）。

    • A、阻止后轮抬起
    • B、阻止前轮抬起
    • C、阻止前后轮抬起
    • D、阻止制动时跑偏

    正确答案:B

  • 第2题：

    汽车制动时最理想的状态是（），就可以确保制动时的放向稳定性。

    • A、前轮先于后轮抱死
    • B、后轮先于前轮抱死
    • C、前后轮同时抱死
    • D、前后轮都不抱死

    正确答案:D

  • 第3题：

    前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。

    • A、前轮抱死，后轮不抱死
    • B、前后轮同时抱死
    • C、前轮先抱死，再后轮抱死
    • D、后轮先抱死，再前轮抱死

    正确答案:B

  • 第4题：

    对行驶过程中的车辆施加制动时，若前、后轮分别出现抱死情况时，车辆将出现的状态：（）

    • A、前轮先抱死会失去转向能力，后轮先抱死会出现甩尾
    • B、前轮先抱死会出现甩尾，后轮先抱死会失去转向能力
    • C、前轮先抱死会出现跑偏，后轮先抱死会失去转向能力
    • D、前轮先抱死会出现侧翻，后轮先抱死会跑偏

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）

    • A、后轮制动不良
    • B、制动太急
    • C、左、右后轮制动力不平衡
    • D、后轮比前轮先抱死
    • E、前轮比后轮先抱死

    正确答案:D

  • 第6题：

    汽车制动时甩尾的主要原因（）。

    • A、制动太急
    • B、左、右后轮制动力不平衡
    • C、后轮比前轮先抱死
    • D、前轮比后轮先抱死

    正确答案:C

  • 第7题：

    汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。

    • A、转向失控
    • B、跑偏
    • C、甩尾

    正确答案:C

  • 第8题：

    制动后抬起制动踏板时，车辆行驶无力，起步困难，制动鼓或制动钳发热的是（）故障现象。

    • A、制动甩尾
    • B、制动跑偏
    • C、制动失效
    • D、制动拖滞

    正确答案:D

  • 第9题：

    汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑，受到了外界侧向力的作用是引起（）的因素。

    • A、制动侧滑
    • B、抱死拖滑
    • C、制动跑偏
    • D、制动拖带

    正确答案:C

  • 第10题：

    多选题
    对于后轮驱动的汽车，如果增加前轴负荷，会导致（）。
    A

    前轮滚动阻力并增大

    B

    后驱动轮的附着力减少

    C

    前轮转向轻便

    D

    制动距离减小


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车转向节臂变形会造成（）。
    A

    转向沉重

    B

    前轮摆头

    C

    行驶跑偏

    D

    制动跑偏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动系统中的比例阀用来（）

    • A、增加后轮制动力
    • B、减小前轮制动力
    • C、减小后轮制动力
    • D、调节后轮制动力

    正确答案:C

  • 第14题：

    汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。 


    正确答案:错误

  • 第15题：

    制动时，驾驶员感到制动跑偏，车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。该车在制动试验台经过检测，造成该车制动跑偏的主要原因最可能是：（）

    • A、后轮制动力平衡问题
    • B、整车制动平衡问题
    • C、前轮制动力平衡问题
    • D、前、后轮制动力平衡问题

    正确答案:C

  • 第16题：

    汽车转向节臂变形会造成（）。

    • A、转向沉重
    • B、前轮摆头
    • C、行驶跑偏
    • D、制动跑偏

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）。

    • A、制动太急
    • B、左、右后轮制动力不平衡
    • C、后轮比前轮先抱死
    • D、前轮比后轮先抱死

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，即使受到不大的侧向干扰力，汽车将产生（）现象。

    • A、抱死
    • B、纵滑
    • C、侧滑[甩尾]
    • D、跑偏

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。

    • A、转向失控
    • B、跑偏
    • C、甩尾

    正确答案:A

  • 第20题：

    车辆在制动过程中，发生制动侧滑与跑偏的原因有（）。

    • A、两前轮同时先抱死
    • B、两前轮制动力不平均
    • C、后轮比前轮先抱死
    • D、两后轮制动力不平均
    • E、四个车轮同时制动

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）
    A

    后轮制动不良

    B

    制动太急

    C

    左、右后轮制动力不平衡

    D

    后轮比前轮先抱死

    E

    前轮比后轮先抱死


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    轿车扰流板可（）。
    A

    阻止后轮抬起

    B

    阻止前轮抬起

    C

    阻止前后轮抬起

    D

    阻止制动时跑偏


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轿车导流板可（）。
    A

    阻止后轮抬起

    B

    阻止前轮抬起

    C

    减小汽车阻力

    D

    阻止制动时跑偏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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