客流预测，就是在客流调查的基础上对调查资料的统计数字进行全面综合地研究，并根据城市总体发展科学地（）公共交通客流发展趋势，以制订各种计划。A、计划和预测B、推导和预测

题目

客流预测，就是在客流调查的基础上对调查资料的统计数字进行全面综合地研究，并根据城市总体发展科学地（）公共交通客流发展趋势，以制订各种计划。

  • A、计划和预测
  • B、推导和预测
相似考题

1.客流预测值偏大,实际客流远远小于预测值是我国城市轨道交通领域普遍存在的问题。( )此题为判断题(对，错)。

2.客流预测是指对未来轨道交通客流的流量和流向进香预测，为主管部门提供决策依据，以适应城市居民对未来城轨交通的需要。此题为判断题(对，错)。

3.客运组织就是以客流、客流调查和客流预测为依据。此题为判断题(对，错)。

4.轨道交通需求分析主要包括( )。A.城市土地利用分析B.城市轨道交通客流调查与数据处理C.城市轨道交通客流特征分析D.客流预测

更多“客流预测，就是在客流调查的基础上对调查资料的统计数字进行全面综合地研究，并根据城市总体发展科学地（）公共交通客流发展趋势，以制订各种计划。A、计划和预测B、推导和预测”相关问题

  • 第1题：

    ()是旅客运输计划的重要组成部分,它既是年度客流资料的分区段汇总,又是客流的年度性预测。

    A.车流计划

    B.铁路建设计划

    C.客流计划

    D.团体旅客计划


    参考答案：C

  • 第2题：

    在城市公共交通客流变化规律中，（）是制订客运计划的主要依据，也是编制各月出车计划的基础。

    A.月序性的客流动态变化规律
    B.客流动态变化的周期性与增长性规律
    C.星期性的客流动态变化规律
    D.昼夜性的客流动态变化规律

    答案：A
    解析：
    本题考查月序性的客流动态变化规律。由于季节性生产及季节性气候等因素的影响，一年中各月的客流量会互有差距而不平衡，呈现一定的起伏变化。冬季每月的客流量比较高，夏季则比较低。这种变化每年大致相似，掌握月序性的客流变化规律及其有关数据，是制订客运计划的主要依据，也是编制各月出车计划的基础。

  • 第3题：

    以下各项中，( )属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。

    A:预测全日、高峰小时的各车站站间OD
    B:预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数
    C:对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析
    D:预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测

    答案：A,C
    解析：
    OD客流预测内容包括：①OD客流包括站间OD和区域OD两个内容。站间OD足与各种运距等级的客流量相呼应的，是以车站为定点，表述与其他车站到发的客运量关系，包括换乘量的关系，同时反映出每一座车站在一条线中占据的地位，对设计者合理设计运行交路的微观分析具有重要指导意义;②对于长大线路应按车站所在地区为群体区域，进行区域之间OD预测，分析区域内部客流和跨区客流的基本特征，分析线路长度和行车交路匹配的合理性。
    工程可行性研究阶段，应按每一条线路项目的设计年限进行初期、近期和远期的客流预测，预测内容应符合下列规定。预可行性研究阶段客流预测可参照执行。
    ①线网客流预测：在远景线网规划阶段客流预测基础上，预测项目远期设计年限建成的线网规模的全日客流总量、各条线路的全日客流总量和客流负荷强度;并对各条线路的客流进行总量控制与分析。
    ②线路客流预测：预测全日客流量和各小时段的客流量及其比例、全日和高峰小时的平均运距及平均客流负荷强度、全日各级运距(每2km分级)的乘客量。
    ③车站客流预测：预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数;在大型社会活动期间或节假日、双休日，对具有突发客流的特殊车站，应单独作特别预测和分析。
    ④OD客流预测：预测全日、高峰小时的各车站站间OD;对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析。
    ⑤换乘客流预测：预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量受占车站总客流量的比重进行预测。并应预测相关线路之间、不同方位和方向的换乘客流。
    ⑥出入口分向客流预测：对各个车站出入口高峰时段的分担客流进行预测(可在初步设计阶段补充)。
    ⑦客流特征分析：绘制客流年递增曲线，进行敏感性分析、客流特征分析和风险评价，合理确定需求规模，推荐设计采用数值。指导运营组织、票价研究、国民经济和财务效益评价。

  • 第4题：

    客流调查的意义与目的不包括（）

    • A、了解现行行车时刻表的行车间隔以及客流变化规律，为改进调度方法，编制适应客流需要的行车时刻表提供依据
    • B、客流调查资料是研究线网布局的主要依据
    • C、为编制营运计划和研究近期、长远期的交通发展规划提供依据

    正确答案:A

  • 第5题：

    旅游大数据平台目前提供的客流预测功能可以提供的周期是（）

    • A、当前时间点两小时内
    • B、周客流预测
    • C、月客流预测
    • D、年客流预测

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    轨道交通客流预测的常用方法是什么？常用的客流预测的软件有哪些？


    正确答案: 城市轨道交通客流预测常用经典的“四阶段法”进行客流预测，即：出行发生、吸引预测，出行分布预测，交通方式划分预测，交通分配预测。常用的客流预测软件有：TransCAD，Trips，EMME/2等。

  • 第7题：

    《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案（暂行）》3.2.2规定，提前预测客流变化，提前做好（）和运能调整，预防突发大客流的形成。

    • A、客流计划
    • B、客票计划
    • C、行包计划
    • D、运输计划

    正确答案:A

  • 第8题：

    客运站一般根据往年客流记录来预测近期内的客流趋势，这种预测与实际有一定差距，所以并不是一中合理有效的客流预测方法。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    定量预测方法有时间序列客流预测方法和（）客流预测方法两类。
    A

    距离远近

    B

    客流数量

    C

    因果关系

    D

    德尔菲法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在运营过程中，要掌握客流在时间、空间上的动态变化规律，必须经常进行（）。
    A

    客流分析

    B

    客流统计

    C

    客流调查

    D

    客流预测


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    客流调查主要目的是（）。
    A

    预测客流量

    B

    客运工作量

    C

    制订运行计划

    D

    经济核算

    E

    改善运行质量


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    客运站一般根据往年客流记录来预测近期内的客流趋势，这种预测与实际有一定差距，所以并不是一中合理有效的客流预测方法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    客流计划的主要数据来源为()

    A、对新线，可根据统计和调查资料来编制

    B、对既有线，可根据客流预测资料来编制

    C、对新线，可根据客流预测资料来编制

    D、对既有线，可根据统计和调查资料来编制


    参考答案：CD

  • 第14题：

    在城市公共交通客流变化规律中，()是制订客运计划的主要依据，也是编制各月出车计划的基础。

    A:月序性的客流动态变化规律
    B:客流动态变化的周期性与增长性规律
    C:星期性的客流动态变化规律
    D:昼夜性的客流动态变化规律

    答案：A
    解析：
    本题考查月序性的客流动态变化规律。月序性的客流动态变化规律是制订客运计划的主要依据，也是编制各月出车计划的基础。

  • 第15题：

    客流预测，就是根据城市总体发展科学地推导和预测公共交通客流发展趋势，以制订各种计划。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在运营过程中，要掌握客流在时间、空间上的动态变化规律，必须经常进行（）。

    • A、客流分析
    • B、客流统计
    • C、客流调查
    • D、客流预测

    正确答案:C

  • 第17题：

    铁路客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流变化规律，正确编制（）和（），以不断提高旅客运输的计划性和管理的科学性。


    正确答案:旅客运输计划；客流计划

  • 第18题：

    客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测，这是按照（）分类的。

    • A、预测时间
    • B、预测内容
    • C、预测方法
    • D、预测用途

    正确答案:A

  • 第19题：

    定量预测方法有时间序列客流预测方法和（）客流预测方法两类。

    • A、距离远近
    • B、客流数量
    • C、因果关系
    • D、德尔菲法

    正确答案:C

  • 第20题：

    客流调查主要目的是（）。

    • A、预测客流量
    • B、客运工作量
    • C、制订运行计划
    • D、经济核算
    • E、改善运行质量

    正确答案:A,B

  • 第21题：

    单选题
    客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测，这是按照（）分类的。
    A

    预测时间

    B

    预测内容

    C

    预测方法

    D

    预测用途


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案（暂行）》3.2.2规定，提前预测客流变化，提前做好（）和运能调整，预防突发大客流的形成。
    A

    客流计划

    B

    客票计划

    C

    行包计划

    D

    运输计划


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    以下各项中，（）属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。
    A

    预测全日、高峰小时的各车站站间OD

    B

    预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数

    C

    对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析

    D

    预测全日和高峰时段的各换乘车站（含支线接轨站）的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测


    正确答案： A,B
    解析： OD客流预测内容包括：①OD客流包括站间OD和区域OD两个内容。站间OD足与各种运距等级的客流量相呼应的，是以车站为定点，表述与其他车站到发的客运量关系，包括换乘量的关系，同时反映出每一座车站在一条线中占据的地位，对设计者合理设计运行交路的微观分析具有重要指导意义；②对于长大线路应按车站所在地区为群体区域，进行区域之间OD预测，分析区域内部客流和跨区客流的基本特征，分析线路长度和行车交路匹配的合理性。工程可行性研究阶段，应按每一条线路项目的设计年限进行初期、近期和远期的客流预测，预测内容应符合下列规定。预可行性研究阶段客流预测可参照执行。①线网客流预测：在远景线网规划阶段客流预测基础上，预测项目远期设计年限建成的线网规模的全日客流总量、各条线路的全日客流总量和客流负荷强度；并对各条线路的客流进行总量控制与分析。②线路客流预测：预测全日客流量和各小时段的客流量及其比例、全日和高峰小时的平均运距及平均客流负荷强度、全日各级运距（每2km分级）的乘客量。③车站客流预测：预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数；在大型社会活动期间或节假日、双休日，对具有突发客流的特殊车站，应单独作特别预测和分析。④OD客流预测：预测全日、高峰小时的各车站站间OD；对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析。⑤换乘客流预测：预测全日和高峰时段的各换乘车站（含支线接轨站）的换乘客流量受占车站总客流量的比重进行预测。并应预测相关线路之间、不同方位和方向的换乘客流。⑥出入口分向客流预测：对各个车站出入口高峰时段的分担客流进行预测（可在初步设计阶段补充）。⑦客流特征分析：绘制客流年递增曲线，进行敏感性分析、客流特征分析和风险评价，合理确定需求规模，推荐设计采用数值。指导运营组织、票价研究、国民经济和财务效益评价。

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