跨路线的方法,按车辆行驶的规定范围,分为()
第1题:
A.先边跨,后中跨,再次中跨
B.先边跨,后次中跨,再中跨
C.先中跨,后边跨,再次中跨
D.先次中跨,后边跨,再中跨
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
跨度比是()的比值。
第6题:
单向板肋梁楼盖按弹性理论计算时,连续梁、板的跨数应按()确定。
第7题:
浇筑有主次梁的肋形楼板时,硷施工缝宣留在()
第8题:
双排脚手架的连墙杆一般按()的范围来设置。
第9题:
单跨简支梁
5跨的等跨连续梁
6跨的等跨连续梁
10跨的等跨连续梁
第10题:
该跨,然后隔跨布置
该跨及相邻跨
所有跨
该跨左右相邻各跨,然后隔跨布置
第11题:
次跨→中跨→边跨
中跨→边跨→次跨
边跨→次跨→中跨
次跨→边跨→中跨
第12题:
绕道行驶
分段行驶
跨站行驶
跨线行驶
缩短行驶路线
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
跨车分为通用跨车、集装箱跨车和门式跨车。()
第17题:
多跨连续梁(板)按弹性理论计算,为求得某跨跨中最大负弯矩,活荷载应布置在()。
第18题:
能力的特征有()
第19题:
对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径和计算跨径之间的关系是()
第20题:
跨车按用途和结构分为()。
第21题:
对于各跨荷载相同,其跨数超过五跨的等跨等截面连续梁、板将所有中间跨均以第三跨来代替
对于超过五跨的多跨连续梁、板,可按五跨来计算其内力
当梁板跨数少于五跨时,按五跨来计算内力
当梁板跨数少于五跨时,按实际跨数计算
第22题:
净跨径<标准跨径<计算跨径
净跨径<计算跨径<标准跨径
计算跨径<标准跨径<净跨径
标准跨径<净跨径<计算跨径
第23题:
跨空间;跨情境
跨时间;跨地点
跨空间;跨地点
跨时间;跨情境