智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括()
第1题:
对营运车辆进出场管理描述正确的是()
第2题:
列检人员检查车辆发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理;车辆自动制动机的空重位置不符合时,应进行调整。
第3题:
车辆发生故障时,应迅速而准确地诊断故障的部位,并及时地()。
第4题:
检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。
第5题:
列车在运行途中发生()后,车辆调度员应及时通知车辆段派人处理。
第6题:
铁路局监测站设备出现故障时,值班调度员须及时通知车辆段车辆运行安全管理工作站处理。
第7题:
检修调度员在接到运营车辆故障信息时,应问清车辆故障,要详细记录整个事件以及司机在各阶段的操作过程。对难以判断的故障,要及时寻求轮值工程师的支持。
第8题:
车辆事故
车辆故障
5T系统预报车辆故障在车站甩车
冲突
第9题:
对
错
第10题:
铁通调度
供电调度
车辆段车辆运行安全管理工作站
车辆检测所维修人员
第11题:
脱轨
故障
分离
冲突
第12题:
向领导汇报
做好记录
停靠车辆
加以排除
第13题:
下列对现场调度的基本方法描述错误的是()
第14题:
车辆发生事故、故障时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检的车站,应及时报告列车调度员转告车辆调度员,车辆调度员安排车辆段派人检查。
第15题:
铁路局监测站设备出现故障时,值班调度员须及时通知()处理。
第16题:
列车在运行途中发生车辆事故()或5T系统预报车辆故障在车站甩车后,车辆调度员应及时通知车辆段派人处理
第17题:
外方铁路货车进入各铁路局集团公司国境站时,应按两国铁路间规定的货车技术条件进行交接,发现货车技术状态不良或破损应及时按规定填发“()”,并经交接双方签字加以证明。
第18题:
车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检的车站,应及时报告列车调度员转告车辆调度员,车辆调度员安排车辆段派人检查。
第19题:
驾驶员发现以下()情况时,应及时报告调度员。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
车辆临时出现故障
道路堵塞
班车绕道
车辆在营运范围内发生事故
第23题:
对
错