制动鼓增加散热筋的主要优点为（）。A、提升散热能力，避免龟裂B、增加制动鼓的重量C、增加制动鼓的厚度D、以上都不对

题目

制动鼓增加散热筋的主要优点为（）。

  • A、提升散热能力，避免龟裂
  • B、增加制动鼓的重量
  • C、增加制动鼓的厚度
  • D、以上都不对
相似考题

1.汽车用车轮制动器分为盘式和鼓式两种；盘式制动器制动器的优点是散热性好，热稳定性好，且湿水稳定性好。

2.液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。A、制动鼓B、制动啼C、轮毂D、制动圆盘

3.下列不属于制动鼓失效模式的是（）A、龟裂，制动鼓表面有数条细小裂纹或细小裂纹+长裂纹B、异常磨损，制动鼓内表面出现几条明显的磨损凹槽或台阶C、掉底，制动鼓法兰盘出现周向裂纹或法兰盘整体脱落D、漏油，制动鼓O型圈处出现裂纹或断裂

4.鼓式制动器的固定元件是（）A、制动盘B、制动底板C、制动鼓D、活塞

更多“制动鼓增加散热筋的主要优点为（）。A、提升散热能力，避免龟裂B、增加制动鼓的重量C、增加制动鼓的厚度D、以上都不对”相关问题

  • 第1题：

    汽车涉水后，制动鼓内进水会引起摩擦系数增加，制动距离（）延长。

    • A、延长
    • B、缩短
    • C、无制动

    正确答案:A

  • 第2题：

    盘式制动器较鼓式制动器的缺点是（）。

    • A、价格贵
    • B、稳定性不好
    • C、散热性差
    • D、结构复杂

    正确答案:A

  • 第3题：

    相比于鼓式制动器，下列哪一项不是盘式制动器的优点？（）

    • A、制动时散热性能好，在连续制动成制动力衰减较少
    • B、在受热之后不会增加制动踏板行程
    • C、刹车片磨损较小，更换频率低
    • D、制动系统的反应快速，可做高频率的刹车动作

    正确答案:C

  • 第4题：

    鼓式制动器的制动鼓直径越大，则制动力矩越大，但直径的大小受轮辋的内径限制，因此，制动鼓直径应与轮辋的内保持一定的间隙，确保良好的散热。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。

    • A、增加行驶阻力
    • B、减小行驶阻力
    • C、增加道路阻力
    • D、减小道路阻力

    正确答案:A

  • 第7题：

    鼓式制动器的张开机构是（）

    • A、制动盘
    • B、制动鼓
    • C、制动蹄
    • D、制动底板

    正确答案:C

  • 第8题：

    JETTA车的制动系统为（）

    • A、前盘后鼓式
    • B、前鼓后盘式
    • C、全是盘式制动
    • D、全是鼓式制动

    正确答案:A

  • 第9题：

    鼓式制动系中，非旋转元件为（）。

    • A、制动鼓
    • B、制动蹄
    • C、制动底板
    • D、制动凸轮
    • E、回位弹簧

    正确答案:B,C,D,E

  • 第10题：

    单选题
    相比于鼓式制动器，下列哪一项不是盘式制动器的优点？（）
    A

    制动时散热性能好，在连续制动成制动力衰减较少

    B

    在受热之后不会增加制动踏板行程

    C

    刹车片磨损较小，更换频率低

    D

    制动系统的反应快速，可做高频率的刹车动作


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    鼓式制动器的制动鼓直径越大，则制动力矩越大，但直径的大小受轮辋的内径限制，因此，制动鼓直径应与轮辋的内保持一定的间隙，确保良好的散热。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    盘式制动器较鼓式制动器的缺点是（）。
    A

    价格贵

    B

    稳定性不好

    C

    散热性差

    D

    结构复杂


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）

    • A、盘式制动器散热性能比鼓式好
    • B、盘式制动器施加制动力更快
    • C、在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重
    • D、盘式制动器驱水能力更好

    正确答案:C

  • 第14题：

    应当如何从制动鼓的轮毂轴承上拆卸制动鼓？（）

    • A、应当使用锤子将制动鼓轻轻地敲出
    • B、应当使用凿子插入制动鼓与底板之间，将制动鼓撬开
    • C、当拆卸工作完成后，制动鼓的固定螺钉应当一律被拧紧到该鼓的拆卸孔内
    • D、应当将两个8 x 1.25毫米螺栓一律拧紧到制动鼓的拆卸孔内，以便拆卸制动鼓

    正确答案:D

  • 第15题：

    摩托车鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。

    • A、制动蹄
    • B、制动盘
    • C、制动鼓
    • D、轮毂

    正确答案:C

  • 第16题：

    碟刹比起鼓刹有什么优点？（）

    • A、散热好
    • B、成本低
    • C、制动力大
    • D、美观

    正确答案:C

  • 第17题：

    鼓式制动器的旋转部分，主要包括（）

    • A、制动鼓
    • B、制动蹄
    • C、制动底板
    • D、凸轮

    正确答案:A

  • 第18题：

    鼓式行车制动器制动效能的好坏，主要取决于制动鼓与制动蹄的（）。

    • A、贴合面积
    • B、几何形状
    • C、散热情况

    正确答案:A

  • 第19题：

    制动鼓之外围成凸起筋条或叶片其主要目的是（）

    • A、散热
    • B、美观
    • C、增加轮鼓接触面与支持力
    • D、增加强度与散热面积

    正确答案:D

  • 第20题：

    制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮托滞，会（）行驶阻力，增加汽车燃油消耗。


    正确答案:增加

  • 第21题：

    单选题
    关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）
    A

    盘式制动器散热性能比鼓式好

    B

    盘式制动器施加制动力更快

    C

    在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重

    D

    盘式制动器驱水能力更好


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下哪项可明显提高制动器的抗热衰退性能（）
    A

    采用热容量高的制动鼓

    B

    选用耐高温的摩擦衬片材料

    C

    采用散热条件好的制动鼓

    D

    在制动鼓上铸出散热肋


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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