下列不属于一体式支承桥桥壳特点的是（）A、整体式桥壳总成B、重量相对轻C、整体式气室支架D、综合力学性能较好

题目

下列不属于一体式支承桥桥壳特点的是（）

  • A、整体式桥壳总成
  • B、重量相对轻
  • C、整体式气室支架
  • D、综合力学性能较好
相似考题

1.全浮式支承的半轴多为整体式，半轴与桥壳没有直接联系，半轴承受( )A.弯矩B.转矩C.弯矩和其他的力D.转矩和其他的力

2.简述整体式桥壳的特点。

3.全浮式支承的半轴多为整体式，半轴与桥壳没有直接联系，半轴承受（）.A、A弯矩B、B转矩C、C弯矩和其他的力D、D转矩和其他的力

4.驱动桥壳的分类不包括( )。A.可分式B.整体式C.组合式D.多段式

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  • 第1题：

    整体式桥壳可分为哪几种类型？


    正确答案: 按制造工艺不同，整体式桥壳可分为铸造式、钢板冲压焊接式和扩张成形式三种。
    铸造式桥壳的强度和刚度较大，但质量大，加工面多，制造工艺复杂，主要用于中、重型货车上；钢板冲压焊接式和扩张成形式桥壳质量小，材料利用率高，制造成本低，适于大量生产，广泛应用于轿车和中、小型货车及部分重型货车上。

  • 第2题：

    桥壳的类型有（）桥壳和分段式桥壳两种。

    • A、整体式
    • B、分段式
    • C、一体式

    正确答案:A

  • 第3题：

    驱动桥可分为（）驱动桥和断开式驱动桥两种。

    • A、组合式
    • B、分段式
    • C、整体式
    • D、一体式

    正确答案:C

  • 第4题：

    驱动桥壳的分类不包括（）。

    • A、可分式
    • B、整体式
    • C、组合式
    • D、多段式

    正确答案:D

  • 第5题：

    CA1092型汽车采用的是（）驱动桥壳，它由桥壳和半轴套管组成。

    • A、整体式
    • B、断开式
    • C、链接式
    • D、其他各项都是

    正确答案:A

  • 第6题：

    以下不是驱动桥总成的大修送修标志的是（）。

    • A、差速器壳支承轴承响
    • B、桥壳破裂、变形
    • C、半轴套管承孔磨损逾限
    • D、减速器齿轮恶性磨损

    正确答案:A

  • 第7题：

    整体式悬架后桥壳常见断裂部位在（）

    • A、钢板弹簧座附近
    • B、桥壳中部
    • C、装制动底版处
    • D、锁止螺母处

    正确答案:A

  • 第8题：

    非独立悬架的驱动桥一般是整体式桥壳。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    驱动桥壳可分为整体式和分段式桥壳两种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    CA1092型汽车采用的是整体式驱动桥壳，它由桥壳和半轴套管组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    驱动桥壳的分类不包括（）。
    A

    可分式

    B

    整体式

    C

    组合式

    D

    多段式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    驱动桥壳可分为整体式和非整体式桥壳两种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    整体式桥壳的变形情况可用测量其半轴套管承孔同轴度的方法检查。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    （）驱动桥通常采用独立悬架。

    • A、整体式
    • B、分段式
    • C、断开式
    • D、一体式

    正确答案:C

  • 第15题：

    CA1092型汽车采用的是整体式驱动桥壳，它由桥壳和半轴套管组成。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    非独立悬架式驱动桥是整体式桥壳，大多用于载货汽车。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    下列选项中，（）不是汽车驱动桥总成大修送修标志。

    • A、主减速器齿轮恶性磨损
    • B、差速器壳支承轴承响
    • C、桥壳破裂、变形
    • D、半轴套管承孔磨损逾限

    正确答案:B

  • 第18题：

    以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志（）。

    • A、桥壳破裂、变形
    • B、半轴套管承孔磨损逾限
    • C、减速器齿轮恶性磨损
    • D、差速器壳支承轴承损坏

    正确答案:B

  • 第19题：

    简述整体式桥壳的技术要求。


    正确答案: 桥壳应无裂损，桥壳上各部螺纹损伤不得超过2牙，通气孔应畅通，钢板弹簧座定位孔磨损不得大于1.5mm，该处磨损厚度减少量不得大于2mm，桥壳内轴颈与套管的配合应符合原厂要求，当以两内轴颈公共轴心线为基准检查前端面平行度公差应符合原厂要求。

  • 第20题：

    单选题
    桥壳的类型有（）桥壳和分段式桥壳两种。
    A

    整体式

    B

    分段式

    C

    一体式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述整体式桥壳的特点。

    正确答案： 整个桥壳是一根空心梁，桥壳和主减速器壳为两体。它具有强度和刚度较大，主减速器拆装、调整方便等优点。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    整体式桥壳可分为哪几种类型？

    正确答案： 按制造工艺不同，整体式桥壳可分为铸造式、钢板冲压焊接式和扩张成形式三种。
    铸造式桥壳的强度和刚度较大，但质量大，加工面多，制造工艺复杂，主要用于中、重型货车上；钢板冲压焊接式和扩张成形式桥壳质量小，材料利用率高，制造成本低，适于大量生产，广泛应用于轿车和中、小型货车及部分重型货车上。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    驱动桥可分为（）驱动桥和断开式驱动桥两种。
    A

    组合式

    B

    分段式

    C

    整体式

    D

    一体式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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