驱动桥桥壳台架试验评价指标不包括()
第1题:
驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验评价指标为:满载轴荷时每米轮距最大变形不超过()mm。
第2题:
材料试验机可完成的试验有()。
第3题:
车身弯曲刚度试验中,通过()对其施加垂直的静荷载()
第4题:
在作越野车驱动桥壳垂直弯曲刚性试验时,试验最大负荷为满载轴荷的2.5倍。
第5题:
钢轨焊接接头的静弯试验是检验钢轨接头承受静()强度的能力。
第6题:
对试样施加静弯矩或弯曲力,测量弯矩或弯曲力和相应的挠度。一般弯曲至断裂,测定其抗弯()等力学性能的试验,属于力学性能弯曲试验。
第7题:
单桩静承载力试验内容有()。
第8题:
桥壳垂直弯曲寿命试验评价指标为:最低寿命≥()万次;中值寿命B50≥80万次。
第9题:
进行前轴垂直弯曲疲劳寿命试验时,其下限载荷为()倍满载静轴荷。
第10题:
对
错
第11题:
轮胎地面接触点
前后减震器安装点
座椅安装点
前后保险杠安装点
第12题:
对
错
第13题:
驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验中值疲劳寿命不低于()。
第14题:
齿轮弯曲和接触疲劳强度极限是经持久疲劳试验并按失效概率1%确定,试验齿轮的弯曲应力循环特性(应力比)为对称循环。
第15题:
汽车动态弯曲疲劳试验
第16题:
在作货车驱动桥壳垂直弯曲刚性试验时,试验最大负荷为满载轴荷的2.5倍。
第17题:
静弯试验是检验钢轨接头承受静弯曲强度和冲击性的能力。
第18题:
钢筋气压焊力学性能检测每批应切取()。
第19题:
桥壳垂直弯曲刚度试验前应对桥壳予压至满载轴荷几次?()次。
第20题:
桥壳垂直弯曲寿命试验:上限载荷为()倍满载轴荷;下限载荷为0.3倍满载轴荷。
第21题:
在驱动桥桥壳垂弯曲刚性试验中,测点位置不应少于7点。
第22题:
单桩垂直静承载力试验
单桩抗拔承载力试验
单桩浸水静承载力试验
单桩水平静承载力试验
单桩抗扭承载力试验
第23题:
强度
韧性
塑性
硬度