检验车辆制动性能的好坏,可以在载重情况下进行。
第1题:
对厂内机动车辆进行行车制动器制动效能检验时( )。
A.新增车辆使用制动性能测试仪等仪器检测
B.使用侧滑仪进行检测
C.在用车辆按拖痕法用直尺检测
第2题:
禁止将公路作为检验车辆制动性能的()。
第3题:
在制动性能检验时,下列说法错误的是()。
第4题:
以下关于制动性能路试检测,哪种说法是不正确的?()
第5题:
当车辆经过台试检验对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复检,并以空载路试的检验结果为准。
第6题:
GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定,车辆应具有行车制动、应急制动和辅助制动功能。
第7题:
用台试检测车辆的应急制动性能时,应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置,则必须检测其应急制动性能,检测时汽车在制动检验台上,需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。
第8题:
用制动试验台检验汽车制动性能时,车辆应()。
第9题:
采用制动试验台检验汽车驻车制动性能,要求汽车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下()的20%。
第10题:
检验车辆制动性能的好坏,可以在载重情况下进行。
第11题:
对
错
第12题:
宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。
对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。
制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。
可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。
第13题:
根据《厂内机动车辆监督检验规程》要求:检验在用厂内机动车辆行车制动器的性能时,可以使用制动性能测试仪进行检验。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复检,以满载路试检验为准。
第15题:
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复试。
第16题:
在制动性能检验时仅需检查“汽车制动系的结构和管路是否被改动”即可,不宜进行应急制动性能检验。
第17题:
对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆,用()或者()和()判定制动性能。
第18题:
当采用制动试验台检测车辆行车制动性能时,如需复检行车制动性能时,只需复检上次检验不达标的车轴。
第19题:
当采用制动检验台检测车辆行车制动性能时,如需复检行车制动性能时,需复检所有车轴的行车制动力,而并非仅检验上次检验不达标的车轴。
第20题:
根据《检验规程》要求:检验在用厂内机动车辆行车制动器的性能时,可以使用制动性能测试仪进行检验。
第21题:
衡量汽车制动性能的好坏,一般用制动减速度、制动时间、制动距离和制动力作为()的评价指标。
第22题:
对
错
第23题:
制动距离
充分发出的平均减速度
制动力
制动协调时间
第24题:
对
错