参考答案和解析
正确答案: 蓄电池的电解液含有硫酸,蓄电池能产生氢气,所以,对蓄电池处理错误可导致重伤或火灾,因此,要绝对遵守下列注意事项:
(1)绝对不能把点着的香烟或明火靠近蓄电池;
(2)当工作中需要接触到蓄电池时,要戴安全眼镜和橡胶手套;
(3)蓄电池里的电解液如果溅入眼睛会造成失明,如果电解液溅入眼睛,应立即用大量的清水清洗,并立即求医;
(4)如果不慎喝了电解液,应大量喝水、牛奶、生鸡蛋或食用油,并立即向医生或急救中心呼救;
(5)当清洁蓄电池的顶部表面时,要用布来擦,绝对不能使用汽油、溶剂、任何其他有机溶剂或清洁剂;
(6)把蓄电池顶盖牢固拧紧。
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  • 第1题:

    简述对使用中的蓄电池应进行哪些维护工作?


    正确答案:定期检查电解液的液面高度;蓄电池经常保持清洁干燥;保持加液孔盖上的通气孔畅通;接线柱无腐蚀;启动时间不宜过长;车辆行驶中充电系统应工作正常;蓄电池上不准放任何工具或金属物。

  • 第2题:

    SS4型电力机车蓄电池维护保养应注意哪些方面?


    正确答案: 需要注意;
    (1)检查清扫控制电路库用插座,使之经常保持干燥、清洁。
    (2)蓄电池单元连接板不得有松动,应及时处理和紧固。若发现极柱螺栓脱扣,需及时更换单元件。
    (3)蓄电池外壳有裂纹、破损而发生漏液时,一定要及时更换新电池。
    (4)蓄电池发生爬碱时.要清理、擦净。新更换电池组,要在蓄电池外壳上部、极柱、连接板上涂抹凡士林油。
    (5)发现蓄电池绝缘隔板有油污和烧痕,应拆下连接板,取出绝缘板清理干净或更换。蓄电池的单元件因内部有问题,只能下车更换处理。运用机车每走行l5000~20000h,可在中间进行补充电。蓄电池总电压不得低于80V。
    (6)机车运行中还应注意:①机车降弓停留时,禁止长时间使用前大灯和车内照明设备。②禁止断开蓄电池闸刀。

  • 第3题:

    蓄电池月度维护内容有哪些?


    正确答案: (1)检查电池壳体是否漏液、变形,连接处有无松动、腐蚀现象,极柱、安全阀周围是否有酸雾、酸液逸出。
    (2)测量和记录电池系统的单体电压、总电压及浮充电流。
    (3)设备清洁。

  • 第4题:

    对使用中的蓄电池应进行哪些维护工作?


    正确答案: 为了使蓄电池经常处于完好状态,延长其使用寿命,应对使用中的蓄电池进行下列维护工作。
    (1)观察蓄电池外壳有无电解液渗漏。
    (2)检查蓄电池在车上安装是否牢靠,有无松旷现象,导线接头与电池的连接是否紧固。
    (3)经常清除电池盖上的脏物,冲洗盖上的电液;畅通加液孔盖上的通气孔,清除电桩上和电线接头上的氧化物。
    (4)定期检查和调整电解液密度和液面高度。
    (5)经常检查蓄电池放电程度,视需进行拆下采用充电机补充充电。

  • 第5题:

    蓄电池在使用时和检修中应注意哪些问题? 


    正确答案: 1.蓄电池的使用:
    (1)蓄电池使用时,最好采用正常的充放电制度,急用时方可采用快速充电。如遇过放电、反充电、小电流长期放电或间歇放电而造成容量损失,可用过充电制度充电恢复。充放电时,电解液要始终高于极板,低于极板时,应补充蒸馏水或电解液。每使用10~15次充放电循环,应检查并调整电解液比重。
    (2)启用新的或短期(一年以内)存放的蓄电池组,注入电解液后应浸泡2 h以上,然后采用过充电制充电。长期(一年以上)存放的蓄电池组,需经2~3次正常充放电循环,恢复到额定容量后,方可正常充电使用。
    (3)电解液容易吸收空气中的二氧化碳,增加碳酸盐含量,当含量超过50 g/L时,蓄电池容量将显著降低。因此,一般使用一年左右或50~100次充放电循环应更新电解液。更新时应在放电状态下进行,必要时还需用水清洗电槽,然后注入新电解液。
    (4)环境温度升高或降低,蓄电池组容量和寿命均会降低。因此应根据环境温度选用合适的电解液。环境温度升高(+35℃以da)影响充电效率,除应及时补加蒸馏水、调整电解液比重和缩短更换电解液周期外,还应采取降温措施,在冷风、空调环境或在夜间通风良好的地方充电。
    (5)蓄电池组在低温环境(一15℃以下)使用,应选用比重大的氢氧化钾,充电最好在常温下进行,充电后再在低温环境中使用。如确需在低温下充电,宜采用快速充电制或过充电制充电。
    (6)蓄电池正极与外壳相接,所以在使用、带电保存和运输中,导电体不能同时接触蓄电池的正、负极或同时接触外壳与负极。
    (7)对随时使用或短期存放的蓄电池组,充电后可带电解液,拧紧气塞,在25℃以下干燥通风的地方存放。对于长期存放的蓄电池组,应在放电状态下倒掉电解液,清理干净,并在导电金属零件上涂上凡士林,以防锈蚀。
    2.蓄电池的检修:
    (1)日常维护
    蓄电池使用中要经常维护,表面应清洁,气塞及绝缘件良好,无泄漏电解液现象,外壳耐碱绝缘的环氧瓷漆层良好。
    定期检查液面高度,应在防护板10~15 mm以上,不够时应添加蒸馏水;调整电解液比重。定期检查每只蓄电池的容量,及时更换电压过低的元件。各连接铜板及接线应无烧痕、腐蚀现象。机车入库检修,需长时间使用控制电源时,应外接电源,用正常充电制充电。机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于96 V。
    (2)定期检修
    蓄电池按规定周期自车上拆下作较大范围的检修时,应逐个清扫元件,必要时可用70’180℃热水整体冲洗。检查电槽有无裂纹、漏液现象,气塞、绝缘件及密封件状态是否良好。检查元件的绝缘电阻及容量,每个元件的电压低于1V时应更新。
    检查连接板及接线有无烧损、老化现象,连接螺帽紧固。电槽的漆层及连接板镀层应良I好。双次定修时,应全部分解元件,电槽重新涂刷耐碱的绝缘漆。

  • 第6题:

    蓄电池在寒冷地区使用时,应注意哪些事项?


    正确答案: 在寒冷地区使用时,注意保温,并适当增加电解液密度,以防止因密度下降而冻结,在环境温度低于-40℃时,密度增加至1.30-1.30。

  • 第7题:

    蓄电池充电时应注意哪些事项?


    正确答案: (1)开启充电室的通风设备,使室内空气通畅;(2)充电前打开蓄电池的加液孔盖,便于充电过程中的气体逸出;(3)检查充电设备,使之正常;(4)将蓄电池与充电机连接时,要紧牢,避免发生火灾;(5)随时监视充电机的负荷,防止充电机过负荷运行;(6)调整电解液的液面高度。新注入的电解液要静置8~10h;⑦充电时,电解液温度不高于45℃;⑧防止金属物体落入蓄电池内或落在蓄电池壳上;⑨充电室内禁止烟火,以防爆炸;⑩以上几点根据开口和密封电池不同而逐条落实。

  • 第8题:

    为防止蓄电池有引起爆炸及火灾的危险,维护时应注意什么事项?


    正确答案: 由于蓄电池会产生氢气,如遇明火或短路,有引发爆炸及火灾的危险。
    1)要进行换气以保证室内氢气浓度在0.8%以下。
    2)扭矩扳手及钳子等金属工具要用绝缘胶布进行绝缘处理后再使用。
    3)绝对不要让火焰、香烟等明火接近电池。

  • 第9题:

    蓄电池的维护应注意哪些内容?


    正确答案: (1)绝对不能把“明火”靠近蓄电池;
    (2)当工作中需要接触到蓄电池时,要戴安全眼镜和橡胶手套;
    (3)蓄电池里的电解液如果溅入眼睛会造成失明,如果电解液溅入眼睛,应立即用大量的清水清洗,并立即求医;
    (4)如果不慎喝了电解液,应大量喝水.牛奶.生鸡蛋或食用油,并立即向医生或急救中心呼救;
    (5)当清洁蓄电池的顶部表面时,要用布来擦,绝对不能使用汽油.溶剂.任何其他有机溶剂或清洁剂;
    (6)把蓄电池顶盖牢固拧紧。

  • 第10题:

    问答题
    蓄电池放电过程应注意的事项有哪些?

    正确答案: ①蓄电池放电电流不应超过10h放电率规定值;②蓄电池电压不应低于放电终止电压;③放电至电池容量的75%时,应停止放电,在低温时,应适当减少放电总容量;④蓄电池首次放电完毕后立即进行充电,最多不超过10h;⑤使用年久或容量较低的蓄电池应适当减小放电电流;多个电池连接在一起放电时,应注意各电池的电解液相对密度,温度和放电电压、电流,并做好记录。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述对使用中的蓄电池应进行哪些维护工作?

    正确答案: 定期检查电解液的液面高度;蓄电池经常保持清洁干燥;保持加液孔盖上的通气孔畅通;接线柱无腐蚀;启动时间不宜过长;车辆行驶中充电系统应工作正常;蓄电池上不准放任何工具或金属物。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为防止蓄电池有引起爆炸及火灾的危险,维护时应注意什么事项?

    正确答案: 由于蓄电池会产生氢气,如遇明火或短路,有引发爆炸及火灾的危险。
    1)要进行换气以保证室内氢气浓度在0.8%以下。
    2)扭矩扳手及钳子等金属工具要用绝缘胶布进行绝缘处理后再使用。
    3)绝对不要让火焰、香烟等明火接近电池。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述基站蓄电池月维护内容有哪些?


    正确答案: 1.检查连接处有无松动、腐蚀现象。
    2.检查电池壳体有无渗漏和变形。
    3.检查极柱、安全阀周围是否有酸雾酸液逸出。
    4.测量蓄电池组的端电压

  • 第14题:

    搬运蓄电池应注意哪些注意事项?


    正确答案: 搬运蓄电池之前,应首先将连接线摘掉,防止搬运时正、负极发生短路而打火。搬运车应设护栏。运输时要轻拿轻放,避免震动、放倒。

  • 第15题:

    蓄电池安装应注意哪些事项?


    正确答案: (1)必须牢固,四周用木块毛毡塞紧,防止移动。
    (2)搭铁极性应与发电机一致,不得接反。
    (3)安装时先接火线,后接搭铁线,拆时相反。
    (4)接线时要清除柱元件线头和氧化物。接好后各接线柱上要抹上凡士林或润滑脂以防氧化。

  • 第16题:

    机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于96V。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    蓄电池的定期维护内容包括哪些?


    正确答案: (1)蓄电池的外部清洁,定期检查蓄电池的外壳和盖表面是否脏污,若有灰尘、油污或其它脏物,应及时予以清洁,并保持蓄电池盖表面干燥,以避免蓄电池盖表面形成漏电。
    (2)检查蓄电池的连接蓄电池极桩与电缆连接处接触不良会因蓄电池向外输出的端电压下降而导致发动机起动转速过低而起动困难或不能起动;蓄电池连接断脱则会使电气系统产生过电压而使车上的电子元件受损,并使计算机系统存储在RAM存储器中的故障码及其它信息丢失。因此,应经常注意检查蓄电池极桩上的电缆接头连接是否牢固。若有松动,应予以紧固;若有锈蚀,则应松开电缆接头,用水冲洗干净后再将其接好。
    (3)检查蓄电池电解液的液面蓄电池电解液的液面过低而使极板外露时,将会使极板氧化并最终导致极板硫化。如果从蓄电池的外壳看不出电解液液面的高低,则需卸下蓄电池盖上的加液孔塞来检查电解液液面。当液面过低时,应加注蒸馏水,使电解液液面高过极板10~15mm。

  • 第18题:

    蓄电池维护时应注意“三防一及时”:防()、防()、防()、及时充电


    正确答案:高温|过放电|过充电

  • 第19题:

    司机在更换蓄电池时应注意哪些事项?


    正确答案: (1)接线时应注意线头和极柱的极性;
    (2)接线时要注意板手不要搭碰车体;
    (3)接线柱要清洁,接头要拧紧。

  • 第20题:

    蓄电池放电过程应注意的事项有哪些?


    正确答案:①蓄电池放电电流不应超过10h放电率规定值;②蓄电池电压不应低于放电终止电压;③放电至电池容量的75%时,应停止放电,在低温时,应适当减少放电总容量;④蓄电池首次放电完毕后立即进行充电,最多不超过10h;⑤使用年久或容量较低的蓄电池应适当减小放电电流;多个电池连接在一起放电时,应注意各电池的电解液相对密度,温度和放电电压、电流,并做好记录。

  • 第21题:

    判断题
    机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于96V。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    司机在更换蓄电池时应注意哪些事项?

    正确答案: (1)接线时应注意线头和极柱的极性;
    (2)接线时要注意板手不要搭碰车体;
    (3)接线柱要清洁,接头要拧紧。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    蓄电池的维护周期、内容和要求是什么?维护和保养时应注意的事项有哪些?

    正确答案: 蓄电池的维护周期、内容和要求:一是,酸性电瓶的维护周期、内容和要求:(1)每十天检查一次电压、电液比重及高度,做好记录。如低于规定值,应及时填加蒸馏水、充电并清洁表面。(2)不常用的电瓶,每月要检查一次,并充电。(3)电瓶表面每季度彻底清洁一次,清洁时先用温水擦除接头处氧化物,然后再涂牛油或凡士林防止氧化。
    二是,碱性电瓶的维护周期、内容和要求:(1)每半月检查一次电压、电解液比重及高度,并作好记录。如果低予规定值,应及时补充蒸馏水、充电,然后清洁表面。(2)每两个月检查一次蓄电池螺丝和透气橡皮套
    管,如弹性失效应换新。(3)每半年彻底清洁1次蓄电池的外表面,如有锈蚀,用煤油擦光,再涂一层无酸凡士林。蓄电池的维护、保养注意事项:一是,注意保持蓄电池表面清洁,不要有污渍、污垢在上面。不允许在上面放置金属工具、物品。以防造成短路。保持极柱、接头和铁质提手等处的清洁,如出现腐蚀或氧化物时应及时清除干净。这些氧化物电阻率很高,会形成较大压降,影响电瓶正常供电。这些元件表面平时应涂凡士林,防止氧化和锈蚀。
    三是,注意盖好注液孔的上盖,以防船舶摇摆电液溢出,或溅入海水及其他杂质。
    四是,蓄电池放电终了,应及时充电,而且应充足。防止经常充电,每次都未充足。
    五是,蓄电池室内禁止烟火。
    六是,碱性蓄电池充电时,不应取下气塞,以防进入大量碳酸气,而使电解液失效。一般每年或使用过50~100次充放电循环。应更换一次电解液。要注意保持排气胶管畅通,定期打开气塞排气,防止气体聚集太多而造成电池膨胀。
    七是,蓄电池充、放电终了的判断:充、放电终了的判断可根据电解液比重及电压进行判断。(1)充电:电解液的比重达l.276~1.285,正负极板活性物质已被还原,接近放出全部硫酸。当电液比重升高时,电压也相应提高,当升高到2.6V,并一直保持不变,而且正负极板附近剧烈冒出气泡,表明电已充足。(2)放电:电解液比重降为1.13~1.18,正、负极板的活性物质已接近全部转化为硫酸铅;单格电压降到1.7~1.8V左右,表明电已“放完”。对于碱性电池。主要根据电压判断充、放电是否终了。充电时,每个单格电压上升到1.40~1.80V,而且继续充电1h内无变化,表明电已“充足”。放电时,单格电压降到规定的放电终了电压时,认为放电结束。不同规格电瓶,放电终了电压不同,一般在0.5~1.0V范围内。额定电压一般为1.25V。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    对使用中的蓄电池应进行哪些维护工作?

    正确答案: 为了使蓄电池经常处于完好状态,延长其使用寿命,应对使用中的蓄电池进行下列维护工作。
    (1)观察蓄电池外壳有无电解液渗漏。
    (2)检查蓄电池在车上安装是否牢靠,有无松旷现象,导线接头与电池的连接是否紧固。
    (3)经常清除电池盖上的脏物,冲洗盖上的电液;畅通加液孔盖上的通气孔,清除电桩上和电线接头上的氧化物。
    (4)定期检查和调整电解液密度和液面高度。
    (5)经常检查蓄电池放电程度,视需进行拆下采用充电机补充充电。
    解析: 暂无解析