装载机在起步或换档时,车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是()
第1题:
A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷
B.中间支撑轴承固定螺栓松旷
C.传动轴万向节叉等速排列被破坏
D.中间支撑轴承散架
第2题:
()不是万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损
D.传动轴动不平衡
第3题:
车辆起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显,车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。
第4题:
手动变速器换档困难的原因可能是()
第5题:
万向节和花键松旷的原因是万向节轴及滚针磨损松旷或滚针断裂。
第6题:
()是万向传动装置抖动的原因。
第7题:
汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,这说明()松旷。
第8题:
汽车行驶中发出周期性的响声,且车速越高响声越大,并伴随有车身抖动,其原因可能是()。
第9题:
装载机在起步或换档时,车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是()。
第10题:
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显;车辆使用高速挡小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。
第11题:
弯曲
不平衡
松旷
磨损
第12题:
中间支架固定螺栓
万向节十字轴
连接螺栓
万向节十字轴轴承
第13题:
A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷
B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷
C.中间轴承支撑架固定螺栓松旷
D.万向节十字轴滚针折断、碎裂
第14题:
()是万向传动装置抖动的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C.万向节十字轴装配过紧,转动不良
D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损
第15题:
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。
第16题:
当轨道车传动轴万向节和花键()时,一般会使轨道车起步时车身发抖,并听到撞击声,在改变车速,特别是缓速时,响声更加明显。
第17题:
装载机行走时,会听到“呜拉,呜拉”的响声,车速增加而响声增大,车身发抖,手握方向盘有麻木的感觉的故障原因可能是()
第18题:
在起步时,出现“咣当”一声响或响声较杂乱,在缓坡上向后倒车时,出现“嘎巴、嘎巴”的断续声,一般是()原因。
第19题:
汽车起步或行驶中,万向传动装置始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松旷。
第20题:
装载机二档换一档过程中突然刹车不走的故障原因可能是()。
第21题:
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。
第22题:
车辆起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响声并伴有振抖故障的原因之一是传动轴中间轴承支承架的固定螺栓松动。
第23题:
对
错
第24题:
中间支承轴承内圈过盈配合松旷
万向节轴承壳压力正常
中间支承轴承散架
变速器第二轴(输出轴)花键具与连接凸缘花键槽磨损严重