铰接式装载机在折腰转向时，其纵向稳定性比直线行驶时高。

题目

铰接式装载机在折腰转向时，其纵向稳定性比直线行驶时高。

相似考题

1.铰接式装载机在折腰转向时，其纵向稳定性比直线行驶时高。此题为判断题(对，错)。

2.平地机在高速行驶时，可以前后轮同时转向，但应锁上车架铰接和前轮倾斜的锁定销。（）

3.汽车转向行驶时，在路面状况和行驶车速相同条件下，其滚动阻力系数比直线行驶时大得多，为什么？

4.叉车稳定性实验包括( )。A.叉车滿载码垛时的纵向稳定性、横向稳定性B.叉车滿载行驶时的纵向稳定性C.叉车空载行驶时的横向稳定性D.叉车爬坡时的稳定性

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  • 第1题：

    车轮外倾的优点有哪些（）

    • A、使得转向时轮胎上产生一个侧向力
    • B、改善了转弯行驶的转向稳定性
    • C、确保车轮直线行驶状态
    • D、使转向系的动作更直接

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    关于双轴线转向，下列说法错误的是（）

    • A、内侧转向轮偏转角大于外侧转向轮偏转角
    • B、转弯半径比单轴线式和四轴线式的都要大
    • C、机动性好于铰接车架转向
    • D、横向稳定性好于单轴线转向

    正确答案:C

  • 第3题：

    叉车的稳定性实验包括：（）

    • A、叉车满载码垛时的纵向稳定性、横向稳定性
    • B、叉车满载行驶时的纵向稳定性
    • C、叉车空载行驶时的横向稳定性

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    当叉车在满载行驶时，由于道路情况的不断变化，作用在叉车后轮上的纵向反作用力也不时发生变化，若反作用力为零时（转向轮处于悬空的临界状态），则叉车的转向轮的偏转就不能确定叉车的行驶方向，导致叉车（）破坏，甚至造成翻车、转向失控等。

    • A、横向稳定性
    • B、纵向稳定性

    正确答案:B

  • 第6题：

    叉车的稳定性是指叉车进行装卸作业和在各种道路上行驶时抵抗倾覆的能力。可分为（）。

    • A、纵向稳定性和横向稳定性
    • B、制动稳定性和转向稳定性
    • C、装卸稳定性和行驶稳定性
    • D、装卸稳定性和转向稳定性

    正确答案:A

  • 第7题：

    ZL50型装载机采用铰接式车体液压人力转向系统。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    当负载行驶时，装载机能够突然转向或突然制动。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    当装载机作直线行驶时，其差速器是怎样工作的？


    正确答案: 当装载机作直线行驶时，由于两侧车轮地面阻力相等，行星齿轮只随行星架公转，差速器不起差速作用，只起着两根半轴的连轴起作用，即从动锥齿轮，差速器壳体转一圈，左右车轮转速相同，行程相等。

  • 第10题：

    制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的（）。

    • A、横向稳定性
    • B、纵向稳定性
    • C、方向稳定性
    • D、行驶稳定性

    正确答案:C

  • 第11题：

    判断题
    因为铰接式装载机是偏转车轮转向，所以前后车体不用联接杆。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当叉车在满载行驶时，由于道路情况的不断变化，作用在叉车后轮上的纵向反作用力也不时发生变化，若反作用力为零时（转向轮处于悬空的临界状态），则叉车的转向轮的偏转就不能确定叉车的行驶方向，导致叉车（）破坏，甚至造成翻车，转向失控等。
    A

    横向稳定性

    B

    纵向稳定性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在地震区的装配式框架结构，其结构方案应采用（）

    • A、双向刚接方案
    • B、双向铰接方案
    • C、横向刚接、纵向铰接方案
    • D、横向铰接、纵向刚接方案

    正确答案:A

  • 第14题：

    易于判断机械的行驶路线的转向方式是（）.

    • A、偏转前轮转向
    • B、偏转后轮转向
    • C、偏转前后轮转向
    • D、铰接式转向

    正确答案:A

  • 第15题：

    叉车的稳定性实验包括：（）。

    • A、叉车满载码垛时的纵向稳定性、横向稳定性
    • B、叉车满载行驶时的纵向稳定性
    • C、叉车空载行驶时的横向稳定性
    • D、叉车爬坡时的稳定性

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    因为铰接式装载机是偏转车轮转向，所以前后车体不用联接杆。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    我国评价叉车稳定性标准规定叉车应进行稳定性试验包括（）

    • A、满载码垛时纵向稳定性
    • B、满载行驶时的纵向稳定性
    • C、满载码垛时的横向稳定性
    • D、空载行驶时的横向稳定性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    装载机作业时，严禁（）站人。

    • A、铲斗下边
    • B、转向铰接处
    • C、驾驶室外
    • D、上述都是

    正确答案:D

  • 第19题：

    采用（）的施工机械，当操作人员站在前后车架铰接处时，存在被挤压的危险。

    • A、偏转车轮式
    • B、液压助力式转向
    • C、铰接车架转向式
    • D、人力式转向

    正确答案:C

  • 第20题：

    轮式装载机目前大多采用铰接式结构，其转向系统主要由液压泵/粗滤油器、精滤油器、液压转向器、分流阀、辖向液压缸等组成。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    轮式装载机目前大多采用铰接式结构，其转向系统主要由（）、转向液压缸等组成。

    • A、液压泵
    • B、粗精濂油器
    • C、液压转向器
    • D、分流阀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    多选题
    叉车的稳定性实验包括：（）
    A

    叉车满载码垛时的纵向稳定性、横向稳定性

    B

    叉车满载行驶时的纵向稳定性

    C

    叉车空载行驶时的横向稳定性


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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