第1题:
当前交车上普通采用的转向器是()
第2题:
在螺杆螺母循环球式转向器中,与扇形齿相啮合的是:()
第3题:
泰山-25拖拉机的转向器是()。
第4题:
循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整?转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作?怎样调整?
第5题:
循环球式转向器由二套传动副组成,一套是()传动副,另一套是()传动副。
第6题:
汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成。
第7题:
()转向器主要由壳体、转向螺杆、摇臂轴、转向螺母等组成。
第8题:
上海-50型拖拉机的转向器为()。
第9题:
循环球式转向器的最大优点是轻便灵活。
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
在汽车式起重机行驶转向系统中,()转向器的传动副的主动件为转向蜗杆,从动件为装在摇臂轴曲柄端部的指销。
第14题:
上海—50型拖拉机采用()式转向器。
第15题:
循环球式转向器的结构组成是什么?
第16题:
循环球式转向器的转向力矩是由螺杆依次经()、()、()、()、()传到转向摇臂
第17题:
小吨位叉车一般采用()转向机。
第18题:
循环球式转向器工作原理怎样的?
第19题:
逆传动效率很低的转向器是()
第20题:
装载机的转向系统一般采用()。
第21题:
汽车循环球式转向器一般由()和齿条齿扇传动副两套传动副组成。
第22题:
循环球式
曲柄球式
蜗杆滚轮式
蜗杆蜗轮式
第23题: