如遇紧急情况,采用驻车制动停机后,须经调整驻车制动后,方可再次使用驻车制动。
第1题:
紧急情况下可以使用驻车制动来辅助行车制动。
第2题:
如果是多轴驻车制动的车辆,应测出其中的最大驻车制动力,作为该车的驻车制动力,用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据
第3题:
在调整驻车制动器时,应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第二齿时点亮。
第4题:
接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应(),放松驻车制动器手柄时,该灯应()。
第5题:
在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车(前驱动、后驻车)汽车进行检测时,检测程序为()
第6题:
拉起驻车制动手柄后驻车制动警告灯未能亮起,说明()。
第7题:
采用制动试验台检验汽车驻车制动性能,要求汽车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下()的20%。
第8题:
经常使用驻车制动来辅助行车制动会导致()。
第9题:
驻车制动器根据不同车型有()和脚踏驻车制动器两种。
第10题:
每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用
传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用
每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用
专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内
第11题:
变速杆联动驻车制动器
加速踏板驻车制动器
脚踏驻车制动器两种
方向驻车制动器
第12题:
后鼓式驻车制动器;
后盘式驻车制动器;
变速器/传动轴驻车制动器;
变速器锁止装置。
第13题:
必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作?()
第14题:
独立式驻车制动器装置是如何构造的?()
第15题:
制动系统由()制动装置组成。
第16题:
驻车制动器的基本形式有()。
第17题:
如果是多轴驻车制动的车辆,应分别测出各轴的驻车制动力,并取其之和作为该车的驻车制动力,用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据。
第18题:
拉起驻车制动器听到()响后驻车制动灯应点亮。
第19题:
完全释放驻车制动器后驻车制动灯应()。
第20题:
驻车制动拉线调整错误不会造成()。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动
前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑
车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动
前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表