发动机气门间隙检查,属于()保养项目。
第1题:
发动机气门间隙检查调整应该在()级保养中进行。
第2题:
()会使发动机排气门烧坏。
第3题:
()属于发动机起动前的检查保养项目。
第4题:
下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是()。
第5题:
什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响?
第6题:
()保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。
第7题:
气门间隙检查。打开气门室盖,用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙,间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机,当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时,即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。
第8题:
检查气门间隙属于()保养的作业范围。
第9题:
检查机油量是否足够
检查制动器是否可靠
清洁车辆内外各部
调整气门间隙
第10题:
如果气门间隙大,气门的碰撞声便会变大
如果气门间隙小,在发动机预热后气门的碰撞声便会变大
发动机预热后,测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙
通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙
第11题:
冷态气门间隙调整
热态气门间隙调整
喷油器柱塞行程调整
气门十字头调整
第12题:
两者间隙相等
进气门间隙较大
排气门间隙较大
不一定
第13题:
关于气门间隙,说法不正确的是()。
第14题:
发动机进气门的气门间隙一般比排气门的间隙略小。
第15题:
下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的?()
第16题:
2009版保养制度规定,大三级保养发动机中心作业内容包括()。
第17题:
什么是气门间隙,发动机中为何要留气门间隙?
第18题:
发动机的进气门间隙与排气门间隙相比,()。
第19题:
捣固车定期保养时,在发动机冷状态下,可用厚度为()mm的塞尺来检查气门间隙。
第20题:
每500小时或三个月的保养()
第21题:
更换线束
更换散热系统总成
调整气门间隙
更换进气系统总成
第22题:
第23题:
气门间隙在发动机工作过程中会发生改变
一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙
每行驶6000km要检查调整气门间隙
气门间隙过大会使进气量减少