机动车辆上陡坡时采用慢速挡的作用是增加驱动轮的扭矩。

题目

机动车辆上陡坡时采用慢速挡的作用是增加驱动轮的扭矩。

相似考题

1.变速器是用来:()。A、让发动机匀速运转B、增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上C、将发动机输出的动力传输到驱动轮上D、改变发动机的转动方向

2.半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。A对B错

3.汽车传动系的功用是什么？发动机的扭矩通常经过哪些主要部件或机构最终传递给驱动轮，按顺序写出？

4.自动挡汽车在陡坡行驶时使用“2”挡。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    VE泵增压补偿器的作用是（）

    • A、低速时自动减少油量，防止发动机冒烟；
    • B、增加低速最大扭矩；
    • C、增加额定功率；
    • D、增加最大扭矩；

    正确答案:A

  • 第2题：

    车辆传动系统的基本功用是（）。

    • A、实现转速
    • B、实现转矩
    • C、实现扭矩
    • D、实现将动力传给驱动轮和其它机构

    正确答案:D

  • 第3题：

    半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    车轴齿轮箱的功用是将旋转方向改变（），并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。

    • A、90℃
    • B、45℃
    • C、180℃
    • D、360℃

    正确答案:A

  • 第5题：

    驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡（无直接挡时，指传动比接近于1的挡）车速构成的工况。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    半轴的主要功用是在差速器半轴齿轮与驱动轮之间传递（）。

    • A、力
    • B、拉应力
    • C、剪应力
    • D、扭矩

    正确答案:D

  • 第7题：

    行车中，变速器的挡位越高，发动机传递给驱动轮的扭矩越大。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    自动挡汽车在陡坡行驶时使用"L"挡。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    车辆上坡时变速器换低档位行驶的目的是（）
    A

    降低发动机转速

    B

    发动机动力增加

    C

    加大变速比、增加驱动轮扭矩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于挡位选择的说法不正确的是（）
    A

    起步、爬陡坡时选择1、2挡

    B

    转弯、会车时选择3、4挡

    C

    长距离行驶时选择5、6挡

    D

    起步、爬陡坡时选择3、4挡


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    机动车辆上陡坡时采用慢速挡的作用是增加驱动轮的扭矩。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车辆上坡时变速箱换低档位行驶的目的是（）。

    • A、发动机转速降低
    • B、发动机转速增高
    • C、加大变速比，增加驱动轮扭矩

    正确答案:C

  • 第14题：

    车辆上坡时变速器换低档位行驶的目的是（）

    • A、降低发动机转速
    • B、发动机动力增加
    • C、加大变速比、增加驱动轮扭矩

    正确答案:C

  • 第15题：

    车轴齿轮箱的作用是将旋转方向改变90°，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    车轴齿轮箱的功用是将换转方向改变45℃，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    传动系统的作用是将发动机输出的扭矩增大，并传给驱动轮对，推动轨道车行驶。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    依据GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》对1100系列柴油发动机汽车底盘驱动轮输出进行功率试验，以下说法不正确的是：（）

    • A、额定功率工况直接挡检测车速为50km/h
    • B、额定扭矩工况校正驱动轮输出功率／额定扭矩功率限值为45%
    • C、额定功率工况直接挡检测车速为70km/h
    • D、额定功率工况校正驱动轮输出功率／额定功率限值为40%

    正确答案:C

  • 第19题：

    车辆上坡时变速器换低挡位行驶的目的是（）。

    • A、降低发动机转速
    • B、增加发动机动转速
    • C、加大变速比，增加驱动轮扭矩
    • D、加大变速比

    正确答案:C

  • 第20题：

    关于挡位选择的说法不正确的是（）

    • A、起步、爬陡坡时选择1、2挡
    • B、转弯、会车时选择3、4挡
    • C、长距离行驶时选择5、6挡
    • D、起步、爬陡坡时选择3、4挡

    正确答案:D

  • 第21题：

    判断题
    驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡（无直接挡时，指传动比接近于1的挡）车速构成的工况。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    变速器是用来（）。
    A

    让发动机匀速运转

    B

    增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上

    C

    将发动机输出的动力传输到驱动轮上

    D

    改变发动机的转动方向


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    传动系统的作用是将发动机输出的扭矩增大，并传给驱动轮对，推动轨道车行驶。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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