脚制动无论是气制动或液压制动均要求一脚有效。

题目

脚制动无论是气制动或液压制动均要求一脚有效。

相似考题

1.装有ABS的液压制动系,在紧急制动时,应采用二脚制动,以提高制动强度。()此题为判断题(对，错)。

2.制动液压管路中有空气，容易造成：()。A.脚制动力过大B.制动跑偏C.脚制动力不足D.制动侧滑

3.机动车辆制动系统的型式有： ( )。A.空气压力制动、全液压制动B.A和CC.全液压制动、气液综合制动

4.液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因之一是（）。A.制动间隙小B.制动间隙合适C.制动间隙大D.制动管路中有气

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  • 第1题：

    液压式制动装置在频繁使用制动器时，其液压系统会（）。

    • A、制动液沸腾
    • B、制动管路膨胀
    • C、气阻
    • D、制动液泄漏

    正确答案:C

  • 第2题：

    在较差的路面上进行紧急制动时，宜采取（）以避免产生侧向滑移和失去方向控制。

    • A、一脚制动法
    • B、间歇制动法
    • C、紧急制动法
    • D、预见性制动

    正确答案:B

  • 第3题：

    液压脚制动，有时要二脚或三脚才能制动有效的故障原因是（）

    • A、制动系统漏油
    • B、制动系统有空气
    • C、制动蹄和制动鼓间隙过大
    • D、总泵回油阀关闭不严

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    铲运机制动系统同时要求（）。

    • A、手制动、脚制动，排气制动
    • B、手制动、脚制动
    • C、排气制动、脚制动

    正确答案:A

  • 第6题：

    在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。

    • A、失效
    • B、不灵
    • C、拖滞
    • D、跑偏

    正确答案:A

  • 第7题：

    液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）

    • A、无制动液
    • B、个别车轮制动间隙过大
    • C、制动管路中有气，造成制动不灵
    • D、个别制动轮制动分泵失效

    正确答案:A

  • 第8题：

    液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚能够制动的原因之一是（）

    • A、制动间隙小
    • B、制动间隙合适
    • C、各轮制动间隙过大
    • D、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致

    正确答案:D

  • 第9题：

    门机的旋转脚踏制动器应一脚有效，制动后制动轮应能打滑，使机房继续旋转不大于1／6圈。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    在较差的路面上进行紧急制动时，宜采取（）以避免产生侧向滑移和失去方向控制。
    A

    一脚制动法

    B

    间歇制动法

    C

    紧急制动法

    D

    预见性制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。
    A

    制动间隙大

    B

    制动间隙小

    C

    制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力

    D

    制动间隙合适


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。
    A

    制动间隙大

    B

    制动管路中有气

    C

    制动间隙小

    D

    制动间隙合适


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按制动方式不同，制动可分为（）和排气制动。

    • A、车轮制动、中央制动、弹簧制动
    • B、机械式制动、液压制动、气压制动
    • C、机械式制动、车轮制动、弹簧制动
    • D、液压制动、气压制动、气液复合制动

    正确答案:A

  • 第14题：

    液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。

    • A、制动间隙大
    • B、制动管路中有气
    • C、制动间隙小
    • D、制动间隙合适

    正确答案:B

  • 第15题：

    液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。

    • A、制动间隙大
    • B、制动间隙小
    • C、制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力
    • D、制动间隙合适

    正确答案:C

  • 第16题：

    制动液压管路中有空气，容易造成：（）。

    • A、脚制动力过大
    • B、制动跑偏
    • C、脚制动力不足
    • D、制动侧滑

    正确答案:C

  • 第17题：

    机动车辆制动系统的型式有：（）。

    • A、空气压力制动、全液压制动
    • B、A和C
    • C、全液压制动、气液综合制动

    正确答案:B

  • 第18题：

    使用液压制动时，如一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是（）。

    • A、制动管路和分泵内有空气
    • B、踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大
    • C、制动鼓失园

    正确答案:B

  • 第19题：

    液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（）。

    • A、无制动液
    • B、个别车轮制动间隙过大
    • C、制动管路中有气，造成制动不灵
    • D、个别制动轮制动分泵失效

    正确答案:A

  • 第20题：

    液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次无制动的原因之一是无制动液。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    脚制动无论是气制动或液压制动均要求一脚有效。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    液压脚制动，有时要二脚或三脚才能制动有效的故障原因是（）
    A

    制动系统漏油

    B

    制动系统有空气

    C

    制动蹄和制动鼓间隙过大

    D

    总泵回油阀关闭不严


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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