车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆(),此时易发生事故。
第1题:
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故.
第2题:
车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆()此时极易发生事故
第3题:
车辆拖带挂车时,在滑溜路上制动时,往往会使车辆产生()的现象,甚至使车辆翻倒。
第4题:
制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
第5题:
车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,属于()故障。
第6题:
当汽车发生爆胎时,如果急踩制动踏板,汽车可能发生()。
第7题:
车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有()。
第8题:
车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,是属()故障。
第9题:
汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑,受到了外界侧向力的作用是引起()的因素。
第10题:
倾翻
倒溜
侧滑
第11题:
侧滑
跑偏
溜车
抖动
第12题:
偏跑侧滑
跑偏侧滑
跑偏滑行
第13题:
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车()极易发生事故。
第14题:
在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑,当出现车轮拖带现象,车辆会出现()
第15题:
单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。
第16题:
车辆制动时,后轮抱死容易出现()的现象。
第17题:
在平路行驶汽车发生爆胎时,如果急踩制动踏板,汽车可能发生()。
第18题:
车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆(),此时极易发生事故。
第19题:
在泥泞路驾驶车辆制动时,车辆易发生()或甩尾。
第20题:
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(或称转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故。
第21题:
侧滑
溜车
跑偏
第22题:
侧滑
第23题:
侧滑
跑偏
空转打滑