换挡的实质是选择变速器不同的传动比，使驱动车轮获得（）和转速。

题目

换挡的实质是选择变速器不同的传动比，使驱动车轮获得（）和转速。

相似考题

1.前轮驱动变速器的最终传动机构()。A、总是外部安装B、将扭矩从差速器传送至车轮C、使车轮在转变时转速可以不同D、b和c都正确

2.汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

3.汽车档位越低，（），获得转矩越大。A、传动比越小，驱动轴的转速使越低B、传动比越大，驱动轴的转速便越低C、传动比越大，驱动轴的转速便越高D、传动比越小，驱动轴的转速便越高

4.汽车ABS系统中的轮速传感器用来（）。A、检测变速器输出轴的转速，获得车速信号B、检测曲轴的转速，获得发动机转速信号C、检测车轮的运动状态，获得车轮转速信号D、检测传动轴的转速，获得车速信号

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  • 第1题：

    变速器的功用是（）。

    • A、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；
    • B、在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；
    • C、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出；
    • D、改变传动方向

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    下列哪些属于变速器的功用？（）

    • A、改变传动比
    • B、改变驱动轮旋转方向
    • C、中断动力传递
    • D、平衡左右车轮的驱动力

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    汽车传动系中，能将动力由差速器传给驱动车轮，使驱动轮获得旋转动力的部件是（）。

    • A、主减速器
    • B、变速器
    • C、半轴
    • D、离合器

    正确答案:C

  • 第4题：

    汽车行驶速度（）

    • A、与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
    • B、与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比
    • C、与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比
    • D、与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比

    正确答案:B

  • 第5题：

    变速器功能（）。

    • A、改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围
    • B、使发动机可以倒退行驶
    • C、使发动机在有利工况下工作
    • D、中断动力传递

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    电控机械变速器系统按换挡和离合器操纵方式不同主要有液压驱动式、气压驱动式、电动机驱动式。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    变速器可根据不同道路情况，变更驱动车轮的牵引力，使汽车得到所需要的速度。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）
    A

    离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

    B

    离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮

    C

    合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮

    D

    离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。
    A

    扭矩

    B

    速度

    C

    转速

    D

    传动比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车档位越低，（），获得转矩越大。
    A

    传动比越小，驱动轴的转速使越低

    B

    传动比越大，驱动轴的转速便越低

    C

    传动比越大，驱动轴的转速便越高

    D

    传动比越小，驱动轴的转速便越高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    变速器的功用有（）。
    A

    改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围

    B

    发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶

    C

    利用空挡，中断动力传递，以便发动机能够起动、怠速

    D

    便于变速器换挡或进行动力输出


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    变速器可以根据不同道路的情况，变更驱动车轮的驱动力，使汽车得到所需要的速度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。

    • A、扭矩
    • B、速度
    • C、转速
    • D、传动比

    正确答案:A

  • 第15题：

    变速器可以根据不同道路的情况，变更驱动车轮的驱动力，使汽车得到所需要的速度。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    变速器传动比（），以及主减速器传动比（），汽车所获得的驱动力越大。


    正确答案:越大；越大

  • 第17题：

    变速器传动比（），以及主减速器传动比（），汽车所获得的驱动力也越大。

    • A、越大，越小
    • B、越小，越小

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比，与车轮半径成反比。此种说法（）。

    • A、对
    • B、不对

    正确答案:A

  • 第19题：

    变速器通过不同的传动比啮合副改变（换挡）达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。

    • A、扭矩
    • B、力矩
    • C、转速
    • D、传动

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    前轮驱动变速器的最终传动机构（）。
    A

    总是外部安装

    B

    将扭矩从差速器传送至车轮

    C

    使车轮在转变时转速可以不同

    D

    b和c都正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    变速器的功用是（）。
    A

    改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；

    B

    在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；

    C

    利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出；

    D

    改变传动方向


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    变速器功能（）。
    A

    改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围

    B

    使发动机可以倒退行驶

    C

    使发动机在有利工况下工作

    D

    中断动力传递


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列哪些属于变速器的功用？（）
    A

    改变传动比

    B

    改变驱动轮旋转方向

    C

    中断动力传递

    D

    平衡左右车轮的驱动力


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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