减档时机不要太早或太迟，太早油耗增加，太迟动力不足。

题目

减档时机不要太早或太迟，太早油耗增加，太迟动力不足。

相似考题

1.分析基托发生变形的原因可能是A、压力太小B、升温太低C、升温太慢D、填胶太早E、冷却太快，开盒太早

2.婴儿出生后,不要太早给予适宜的视听刺激。()此题为判断题(对，错)。

3.3Ls原则不包括()A.不要太晚使用B.不要太低(剂量)C.不要太早停药D.不要太长(时限)

4.在活动义齿制作过程中，若不注意操作规程，会导致基托中产生许多细小的气孔。临床上出现“花基板”的原因可能是A、升温太快，或太高B、充填太早C、充填太迟D、压力不足E、热处理时间太长

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  • 第1题：

    煤粉着火太早则可能烧坏(),或使燃烧器周围()。


    参考答案：燃烧器;结焦

  • 第2题：

    制定退休规划常见的误区有（ ）。

    A．计划开始太早

    B．计划开始太迟

    C．投资过分激进

    D．投资过于保守

    E．对收入和费用的估计太过乐观


    正确答案：BDE

  • 第3题：

    减档时机不要太早或太迟，太早油耗增加，太迟动力不足。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    日用陶瓷产品烧制后变形的原因不包括（）。

    • A、烧制温度过高
    • B、造型结构设计不符合工艺
    • C、釉料过厚
    • D、脱模太早或太迟

    正确答案:C

  • 第5题：

    油泡菜式防止泻油要领是要掌握好下油的时间，不要太早下油。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    煤粉着火太早则可能烧坏燃烧器，或使燃烧器周围结焦。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    柴油机供油时间（），使燃料在燃烧过程中后燃期延长，过多的热量传给冷却水，造成水温过高。

    • A、太迟
    • B、忽早忽晚
    • C、太早
    • D、正常

    正确答案:A

  • 第8题：

    发动机点火提前角点火太早，会使发动机（），还会引起爆燃。

    • A、功率上升，油耗增加；
    • B、功率下降，油耗减少；
    • C、功率上升，油耗减少；
    • D、功率下降，油耗增加。

    正确答案:D

  • 第9题：

    供油时间不对,无论是过早还是太迟,都会导致柴油机马力不足,排气管冒烟。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    发动机点火提前角点火太早，会使发动机（），还会引起爆燃。
    A

    功率上升，油耗增加；

    B

    功率下降，油耗减少；

    C

    功率上升，油耗减少；

    D

    功率下降，油耗增加。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    春捂秋冻是指春天不要过早减衣捂热点，秋天不要太早添衣。这个说法对吗？
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，若检测到的供油推杆行程数值偏大，则说明（）。
    A

    喷油太早

    B

    喷油太迟

    C

    喷油正常

    D

    以上都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    热凝基托材料如果不按常规程序进行热处理，可能出现“花基板”，其原因为

    A、升温太快，或太高

    B、充填太迟

    C、充填太早

    D、压力不足

    E、热处理时间太长


    参考答案：A

  • 第14题：

    客户在退休规划中的误区包括（ ）。①计划开始太早②计划开始太迟
    ③投资过于保守④对收入和费用的估计太乐观

    A.①②
    B.②③
    C.①②③
    D.②③④

    答案：D
    解析：
    客户在退休规划中的误区包括：（1）计划开始太迟。（2）对收入和费用的估计太乐观。（3）投资过于保守。

  • 第15题：

    婴儿出生后，不要太早给予适宜的视听刺激。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    春捂秋冻是指春天不要过早减衣捂热点，秋天不要太早添衣。这个说法对吗？


    正确答案:正确

  • 第17题：

    缔结契约注意切忌将空白订货单（）在顾客面前拿出来。

    • A、太早
    • B、适时
    • C、最终
    • D、太迟

    正确答案:A

  • 第18题：

    点火太早可能造成引擎过热.


    正确答案:错误

  • 第19题：

    康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，若检测到的供油推杆行程数值偏大，则说明（）。

    • A、喷油太早
    • B、喷油太迟
    • C、喷油正常
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第20题：

    由于大多数企业界的人士都曾遭遇过信息过剩的境况，因此信息无论是来的太迟或太早，其价值都将大打折扣。如果信息提供的太迟，他们显然来不及对其作出反应；如果信息提供的太早，在他们最终需要它的时候可能已被忘记或已不合适了。这说明了信息具有（）

    • A、实用性
    • B、及时性
    • C、广泛性
    • D、持续性

    正确答案:B

  • 第21题：

    柴油发动机在气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，这是因为（）

    • A、喷泊时间太早
    • B、喷泊时间太迟
    • C、传动齿轮间隙太小
    • D、进气量不足

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    婴儿出生后，不要太早给予适宜的视听刺激。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    这个故事告诉我们：（　　）。
    A

    不要在家后面种树

    B

    不要起床太早

    C

    不要摇树叶

    D

    不要提前做以后的事


    正确答案： D
    解析：
    最后一句“世界上有许多事是不能提前的啊”意指不要提前做以后的事。

  • 第24题：

    单选题
    在活动义齿制作过程中，若不注意操作规程，会导致基托中产生许多细小的气孔。临床上出现“花基板”的原因可能是（　　）。
    A

    升温太快，或太高

    B

    充填太早

    C

    充填太迟

    D

    压力不足

    E

    热处理时间太长


    正确答案： B
    解析：
    基托中产生气孔的原因包括热处理升温过快、过高，粉液比例失调，充填时机不准，压力不足等原因。其中热处理升温过快、过高容易在基托内部形成许多微小的球状气孔，分布于基托较厚处。

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