客车遇险后,没有安全门的,可用车上配备的铁锤或者其他物品将车窗玻璃敲破,从窗口疏散乘客。
第1题:
客车起火后的脱困方法不正确的是()。
第2题:
大型客车上,备有加速乘客紧急撤离的()。
第3题:
采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车,在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。
第4题:
公交车上失火,车门无法开启时,乘客应该()
第5题:
车在区间爆炸时,下列叙述不正确的是()。
第6题:
大型客车上,备有加速乘客紧急撤离的安全门。
第7题:
客车上为什么要设置安全玻璃窗?()
第8题:
对
错
第9题:
打开车门应急开关,从车门逃生
从车窗逃生
利用车厢后部安全门逃生
不顾一切地冲出车外
第10题:
前车门
车顶窗
后车面
安全门
第11题:
打开车门应急开关,从车门逃生
砸碎车窗、车门玻璃逃生
从车顶“通风口”逃生
利用车厢后部安全门逃生
第12题:
对
错
第13题:
客车上厕所及盥洗室车窗一般使用()玻璃。
第14题:
长途客车和旅游客车安全出口处标注的“安全出口”字样是否完好,车内是否按照规定装备了()的专用手锤,安全门是否锁止可靠及能否正常开启。
第15题:
客车起火后脱困方法有()。
第16题:
执行区间乘客疏散应急预案时,车站工作人员应准备好急救箱,在车站()处协助疏散乘客,如遇到有身体不适的乘客及时提供帮助。
第17题:
电客车在区间爆炸时,下列叙述不正确的是()。
第18题:
对客车车厢内部进行安全检视的检查部位是()。
第19题:
大型客车等客运车辆着火,驾驶人应当()撤离。
第20题:
尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
广播安抚乘客,指引乘客远离爆炸地点,同时降下受电弓,确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
如爆炸后起火且列车装有细水雾系统,启动细水雾系统进行喷淋
确认电客车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有贵重物品遗失
第21题:
尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
广播安抚乘客,指引乘客远离爆炸地点,同时降下受电弓,确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
如爆炸后起火且列车装有细水雾系统,启动细水雾系统进行喷淋
确认电客车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有贵重物品遗失
第22题:
用车上备用的专用铁锤或鞋跟就近打碎车窗,从车窗疏散逃生
挤向车门
打电话给亲人、朋友,问怎么解决
原地不动,等待救援
第23题:
平板
磨砂
磨光
钢化