气缸漏气,压力低,油耗增加()%
第1题:
气缸密封性的诊断参数主要有()
第2题:
发动机总成故障的诊断参数之一是()。
第3题:
焊接气缸窜气或漏气可使焊接压力()
第4题:
气缸压缩压力下降的原因有()、缸垫漏气、气门漏气。
第5题:
检测气缸的密封性可通过检测()等方法。
第6题:
气缸压力、气缸间隙、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、气缸漏气率进气管真空度这些诊断参数是属于()诊断对象。
第7题:
多缸发动机如果相邻两缸气缸压力低,其它缸均正常,其故障原因一般为()。
第8题:
多缸发动机相邻两缸气缸压力低,其它缸均正常,说明()。
第9题:
对
错
第10题:
气缸漏气量
进气歧管真空度
曲轴箱漏气量
气缸压力
第11题:
气缸压缩压力
进气管真空度
漏气率
气缸漏气量
曲轴箱漏气率
第12题:
第13题:
进气管真空度的检测仪器是()
第14题:
柴油机气缸气密性的诊断参数主要有()
第15题:
下列原因中,()不是气缸压缩压力过低的原因。
第16题:
气缸漏气量或气缸漏气率与气缸密封性无关。
第17题:
气缸压力过低,会导致发动机油耗提高。
第18题:
气缸压力不足原因可能是活塞环密封不良而漏气。
第19题:
多缸发动机相邻两缸气缸压力低,其他缸正常,说明()。
第20题:
气缸压力不足,一般可判断为()漏气,()关闭不严漏气和()冲坏等而引起的。
第21题:
真空表
气缸压力表
气缸漏气量检测仪
气缸漏气率检测仪
第22题:
气缸压缩压力
曲轴箱漏气量
气缸漏气量
进气管真空度
排气管真空度
第23题:
发动机总体
曲柄连杆机构
配气机构
汽车总体