发动机空转时车辆也是要消耗燃油的,所以能控制怠速运转到最小限度也能达到节油的目的。
第1题:
发动机在下工()作时,燃油消耗率最低。
第2题:
发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。
第3题:
燃油消耗率最低的负荷是()。
第4题:
一般小型车发动机每怠速运转5分钟,大约消耗汽油()毫升,停车等候时让发动机保持空转会造成空气污染和油耗增加。
第5题:
发动机强制怠速节油装置的作用就是在强制怠速状态下,减少发动机的燃油供给。
第6题:
发动机怠速运转时,燃油是从()喷出的。
第7题:
()可使汽车冷气系统工作时发动机的最低速度略高于怠速。
第8题:
燃油控制旋钮,用于控制发动机转速和(),低怠速位置向左转动旋钮,高怠速位置向右转动旋钮。
第9题:
自动怠速控制的主要目的是()。
第10题:
EGR循环控制
节油
怠速暖机喷油量
降低排气污染
第11题:
第12题:
怠速控制阀有故障
怠速过高
燃油压力过高
第13题:
简述怠速控制的实质是什么?发动机为什么要进行怠速控制?
第14题:
怠速控制目的是在保证发动机()要求且运转稳定前提下以降低怠速时()。
第15题:
喷油器调整不当既会引起怠速冒烟,也会引起发动机燃油消耗过大。
第16题:
发动机空转时,()燃油
第17题:
电喷汽油发动机燃油消耗过高,叙述可能的原因和可能出现的现象,谈谈车辆如何节油?
第18题:
发动机电子控制控制装置主要包括点火控制、燃油喷射控制、怠速控制等。()
第19题:
电控发动机加速无力故障现象()。
第20题:
发动机燃油消耗率高的负荷是()。
第21题:
较长时间停车时,应将发动机关闭,避免发动机怠速空转时产生不必要的燃料消耗。
第22题:
怠速
满负荷
大、中负荷
小负荷
第23题:
发动机怠速时
发动机大负荷时
发动机中等负荷时
发动机小负荷时