下列选项中的（）是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧

题目

下列选项中的（）是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。

  • A、压燃
  • B、爆震
  • C、粗暴燃烧
相似考题

1.发动机起动期间,如果排气温度表的读数闪亮,则表明的是一种什么状况()?A、仅表明发动机出现了超温现象B、发动机温度指示不正常C、温度表的指示信号不可靠D、不正常起动咨询系统传感到了发动机起动不正常

2.柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中（）长短决定的。

3.爆震燃烧现象是一种不正常的燃烧现象，一般发生在哪个行程（）？A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程

4.柴油的十六烷值如果过低,燃料着火困难,会产生不正常燃烧,降低发动机功率。()此题为判断题(对，错)。

更多“下列选项中的（）是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。”相关问题

  • 第1题：

    为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（）。

    • A、十六烷值
    • B、蒸发性
    • C、A和B
    • D、辛烷值

    正确答案:C

  • 第2题：

    柴油是应用于（）发动机（即柴油发动机）的专用燃料。（）表示柴油燃烧性能的项目，是柴油在发动机中着火性能的一个（）。按（）划分牌号。


    正确答案:压燃式；十六烷值；约定值；凝点

  • 第3题：

    汽油、柴油和CNG在发动机中的燃烧，属液相燃烧还是气相燃烧？


    正确答案: 燃烧可分为气相燃烧和固相燃烧。
    汽油机、柴油机和CNG发动机都属于气相燃烧。

  • 第4题：

    柴油发动机（）的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。


    正确答案:可燃混合气

  • 第5题：

    随使用时间的增加，柴油发动机的技术状况会逐渐变差，机油消耗量也随之增加，这是不正常现象。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    粗暴燃烧是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    下列选项中的（）属于汽油发动机的一种不正常燃烧现象。

    • A、压燃
    • B、爆震
    • C、粗暴燃烧

    正确答案:B

  • 第8题：

    柴油发动机有哪些不正常的喷射现象？


    正确答案:喷油提前角过大，由于气缸压力和温度较低，着火延迟期延长，发动机工作粗暴，且在压缩上止点前开始燃烧，功率下降，油耗增高。

  • 第9题：

    柴油发动机起动的必要条件之一是：具有柴油燃烧所需的温度


    正确答案:正确

  • 第10题：

    问答题
    柴油发动机工作中，柴油是怎样雾化的？

    正确答案： 为保证柴油较彻底的雾化，柴油发动机一般采用如下措施：
    ⑴喷油器有极高的喷射压力（17～22MPa），针阀体上制成极细的出油孔（0.2～0.8mm），有的使两出油孔互成直角，喷出时油流互相冲击提高雾化品质，有的采用多孔喷油器，并加大喷射锥角，以利于雾化；
    ⑵柴油机采用较高的压缩比，燃烧室设计成特殊的形状，形成强烈的空气涡流，进一步提高柴油的雾化品质。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（）。
    A

    十六烷值

    B

    蒸发性

    C

    A和B

    D

    辛烷值


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油不正常燃烧现象为（）。
    A

    工作粗暴

    B

    爆燃

    C

    表面点火

    D

    “敲缸”


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油燃烧性的高低直接影响到柴油机的工作，十六烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要指标。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    下列燃烧现象中属于汽油机不正常燃烧的是（）

    • A、循环变动
    • B、工作粗暴
    • C、燃烧差异
    • D、早燃

    正确答案:D

  • 第15题：

    柴油不正常燃烧现象为（）。

    • A、工作粗暴
    • B、爆燃
    • C、表面点火
    • D、“敲缸”

    正确答案:A

  • 第16题：

    柴油发动机工作中，柴油是怎样雾化的？


    正确答案: 为保证柴油较彻底的雾化，柴油发动机一般采用如下措施：
    ⑴喷油器有极高的喷射压力（17～22MPa），针阀体上制成极细的出油孔（0.2～0.8mm），有的使两出油孔互成直角，喷出时油流互相冲击提高雾化品质，有的采用多孔喷油器，并加大喷射锥角，以利于雾化；
    ⑵柴油机采用较高的压缩比，燃烧室设计成特殊的形状，形成强烈的空气涡流，进一步提高柴油的雾化品质。

  • 第17题：

    柴油发动机的不正常燃烧现象包括（）。

    • A、压燃
    • B、爆震
    • C、粗暴燃烧

    正确答案:C

  • 第18题：

    汽油发动机的不正常燃烧现象包括（）。

    • A、压燃
    • B、爆震
    • C、粗暴燃烧

    正确答案:B

  • 第19题：

    爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    在增压柴油机进气管道上装有废气涡轮增压器，目的是：（）

    • A、便于发动机起动
    • B、增加进气密度，提高发动机的动力性和经济性
    • C、降低发动机的工作温
    • D、防止柴油机出现不正常燃烧

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中（）长短决定的。

    正确答案： 着火延迟期
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    柴油发动机（）的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。

    正确答案： 可燃混合气
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    汽油、柴油和CNG在发动机中的燃烧，属液相燃烧还是气相燃烧？

    正确答案： 燃烧可分为气相燃烧和固相燃烧。
    汽油机、柴油机和CNG发动机都属于气相燃烧。
    解析： 暂无解析

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