一辆载有液氯的槽罐车(核载15吨,实载29.44吨),因左前胎爆裂,撞上护栏后侧翻至高速公路另一侧,与迎面驶来的运输空液化汽瓶的一辆货车相撞,驾驶员和押运人员肇事后擅自离开现场,造成28人死亡,槽罐车液氯大面积泄漏,导致公路旁3个乡镇受到重大污染。上述重大交通事故的主要原因是驾驶员()。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
雨天,一辆中型客车(核载25人,实载32人)遇前方公路桥面左侧正在施工,驾驶员加速准备靠右侧通过时,客车发生侧滑,冲断左侧护栏翻下落差约13米的公路桥下。 上述重大交通事故的主要原因是驾驶员()。
第5题:
甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞,液氯泄漏.造成除甲外的两人死亡.甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况,没有报警和采取措施,逃离事故现场,形成大范围污染,造成30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人疏散。导致事故的直接原因是()。
第6题:
8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速路856段,晚20时左右,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车破裂,液氯泄露造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散,进行氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。根据相关法律法规,事故的直接责任者是()。
第7题:
×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。根据《生产过程危险有害因素分类与代码》的规定,导致这起事故发生的有害因素包括()。
第8题:
一辆载有30吨液氯的槽车在高速公路上发生侧翻,导致全全阀损坏,并造成大量液氯泄漏,驾驶员逃离现场。液氯泄漏有哪些危害?()
第9题:
一辆载有液氯的槽罐车(核载15吨,实载29.44吨),因左前胎爆裂,撞上护栏后侧翻至高速公路另一侧,与迎面驶来的运输空液化汽瓶的一辆货车相撞,驾驶员和押运人员肇事后擅自离开现场,造成28人死亡,槽罐车液氯大面积泄漏,导致公路旁3个乡镇受到重大污染。预防此类交通事故的措施有()。
第10题:
一辆重型厢式货车(核载5吨,实载25.5吨)以50km/h的速度行至高速公路收费站附近时,制动突然失效,货车冲出收费站口,与停在路边(此处设有禁止临时或长时间停车标志)的一辆卧铺大客车追尾相撞,造成重大恶性交通事故。 上述重大交通事故的主要原因是()。
第11题:
槽罐车A和货车B相撞,导致液氯泄漏
槽罐车A装载液氯的槽罐技术设计有缺陷
对于货车B驾驶员教育培训不够
村民缺乏对液氯危害的认识
当地政府对事故的处理措施不当
第12题:
特别重大事故
重大事故
较大事故
一般事故
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。导致该事故发生的直接原因是()。
第17题:
8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速路856段,晚20时左右,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车破裂,液氯泄露造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散,进行氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。导致事故的直接原因是()。
第18题:
×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。根据相关法律法规和本案例描述,应追究()刑事责任。
第19题:
甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞,液氯泄漏.造成除甲外的两人死亡.甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况,没有报警和采取措施,逃离事故现场,形成大范围污染,造成30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人疏散。调查取证主要包括()。
第20题:
×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。根据《特别重大事故调查程序暂行规定》的规定,该事故属于()事故。
第21题:
一辆大货车(核载5吨,实载3.5吨)在同方向只有1条机动车道的公路上借用左侧车道以110km/h的速度超车时,与对向驶来的客车相撞,造成重大恶性道路交通事故。 上述重大交通事故的主要原因是驾驶员()。
第22题:
槽罐车与货车相撞,槽罐车破裂,液氯泄漏
槽罐车设计不合理
驾驶员的教育培训不够
村民对液氯的危害认识不够
第23题:
槽车与货车相撞而泄漏
槽车设计不合理
驾驶员的教育培训不够
村民对液氯的危害认识不够