无法避免与对向来车发生正面碰撞时,驾驶员(),尽量降低对自己和乘员的伤害程度。
第1题:
下面属于正面碰撞情形的( )
A、超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的货车发生碰撞
B、超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞
C、因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞
D、因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞
第2题:
无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞(碰撞位置在驾驶员位置)且撞击力较大时,驾驶员正确的应急驾驶姿势是()。
第3题:
车辆有前车或物正面碰撞可能时,应及时控制转向盘,极力改正面碰撞为侧面刮碰,以减轻损失。
第4题:
下面关于汽车安全系统说法正确的是()
第5题:
预计要发生侧面撞击时,在保证安全的前提下,尽力使侧面相撞变为(),以减轻损伤的程度。
第6题:
根据交通事故统计资料和对汽车碰撞试验结果的分析表明:汽车正面碰撞时,()、()是使驾驶员受伤的主要元件,因此需要在转向系中设计并安装能防止或者减轻驾驶员受伤的机构。
第7题:
高质量的事故车外观照片能判断以下信息()。
第8题:
驾驶员在乡村道路上行驶,遇到浓雾时,是否可以压着中线行驶?()
第9题:
在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断()。
第10题:
车辆发生左侧刮擦碰撞时,驾驶员应采取()自救措施。
第11题:
在左转和右转碰撞中,多数也形成斜碰撞
因未注意直行车辆,标的车行驶中左中部与直行的三者车右前部相撞
在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成斜碰撞。
在直角侧面碰撞中,碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘,而形成斜碰撞。
第12题:
因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞
超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的报废车发生碰撞
因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞
超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞
第13题:
第14题:
无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞(碰撞位置在副驾驶员位置)且撞击力较小时,驾驶员正确的应急驾驶姿势是()。
第15题:
当汽车发生刮擦碰撞时驾驶员的应急保护措施是()。
第16题:
车辆发生左侧刮擦碰撞时,自救措施不正确的是()。
第17题:
针对转向系统,如何采取措施减轻正面碰撞中方向盘对驾驶员的伤害?
第18题:
下面碰撞属于正面碰撞情形的()
第19题:
对斜碰撞叙述正确的是()
第20题:
汽车转向系的作用是()。
第21题:
车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取急转方向避让,以减小碰撞损坏程度。
第22题:
第23题:
正面碰撞
刮碰
侧面碰撞