乘用车脚操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应不大于()
第1题:
乘用车手操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应不大于()。
A.400N
B.600N
C.700N
D.800N
第2题:
驻车制动必须通过机械装置锁住,并且施加于操纵杆上的力应不大于()N。
A300
B400
C500
D700
第3题:
乘用车手操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应不大于()
第4题:
在调整驻车制动器时,应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第二齿时点亮。
第5题:
脚踏式制动器在产生最大制动作用时,踏板力不得超过()N,对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于300N。
第6题:
行车制动在产生最大制动作用时的制动踏板力,对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于()N
第7题:
施加于驻车制动操纵装置的力,以下不符合标准要求的是:()
第8题:
脚踏式制动器在产生最大制动作用时,踏板力不得超过(),对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于()。
第9题:
对于座位数不大于九的载客汽车,检验其驻车制动性能时,对于操纵驻车制动装置。施加于手操纵装置上的手操纵力应不大于(),其他车辆应不大于600N。
第10题:
对
错
第11题:
400
600
700
第12题:
对
错
第13题:
脚踏式制动器在产生最大制动作用时,踏板力不得超过( ),对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于( )
A.700N
B.500N
C.300N
第14题:
脚踏式制动器在产生最大制动作用时,踏板力不得超过()N,对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于300N。
A300
B400
C500
D700
第15题:
驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止,并且驾驶员施加于操纵装置上的力:手操纵时,乘用车不应大于()N,其它机动车不应大于()N;脚操纵时,乘用车不应大于()N,其它机动车不应大于700N。
第16题:
对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力应不大于()N。
第17题:
行车制动在产生最大制动作用时,踩踏板制动的,应≤()
第18题:
行车制动在产生最大制动作用时的踏板力,对于乘用车应不大于500N, 对于其他车辆应不大于()N。
第19题:
用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于()N。
第20题:
汽车制动系统产生最大制动作用时,行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不得超过()。
第21题:
对于座位数不大于九的载客汽车,检验其驻车制动性能时,对于操纵驻车制动装置。施加于脚操纵装置上的脚操纵力应不大于(),其他车辆应不大于700N。
第22题:
300
400
500
700
第23题:
100
200
300
400