()通过检测交通参数及隧道环境参数,根据软件运算可得出交通和环境状况,即可采用相应的控制方案。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
气象检测仪可检测()、()、()、()、()、()等环境参数,其中风向0度表示()风。
第5题:
下列选项正确的是:()
第6题:
监控系统根据所辖道路状况和交通状况可分为多种类型,可包括()。
第7题:
不属于城市道路交通组织规划编制程序的是()。
第8题:
交通控制子系统包括()。
第9题:
第10题:
第11题:
主线控制
辅线控制
匝道控制
综合控制
第12题:
一氧化碳检测器
噪声检测器
能见度检测器
湿度检测器
温度检测器
第13题:
第14题:
第15题:
沉积环境本质上是个()的概念,可以根据()、()及()方面的环境参数来划分和鉴别沉积环境。
第16题:
监测隧道内环境情况的主要设备是()和()检测器 , 该类设备在检测到隧道内环境情况超限时将发出报警并对()、()和()进行相应联动控制,以保证隧道的安全和运行环境的舒适。
第17题:
下列选项不正确的是:()
第18题:
隧道通风控制系统是根据CO及()检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。
第19题:
外窗窗口气密性能的检测时应对()、()和()等环境参数进行同步检测。
第20题:
自动事故监测是指通过车辆检测器对交通流进行实时检测,通过计算机进行分析得出交通状况,供()参考。
第21题:
温度检测器
压力检测器
能见度检测器
亮度检测器
第22题:
主线控制
桥梁控制
隧道控制
匝道控制
通道控制
第23题: