以下哪些特殊交易站监控员的审批时间为20分钟之内？（）A、军警键B、紧急键C、处理键“1”D、大件车E、集装箱车辆
题目
以下哪些特殊交易站监控员的审批时间为20分钟之内？（）
- A、军警键
- B、紧急键
- C、处理键“1”
- D、大件车
- E、集装箱车辆
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第1题：
目前在车道操作系统中，对车队出口如何处理？（）
- A、按车队键——按车辆数量——按确定放行——再按一次车队键
- B、按车队键——按确定放行——再按一次车队键
- C、按车队键——按车辆数量——按确定放行
- D、按紧急键
正确答案:B -
第2题：
特殊功能键包括哪些键？
正确答案: （1）回车键（Enter）；
（2）大写字母锁定键（CapsLock）；
（3）空格键；
（4）换档键（Shift）；
（5）退格键（BackspacE.；
（6）控制键（Ctrl）；
（7）转换键（Alt）；
（8）制表键（TaB.。 -
第3题：
江西省白牌入、出口艾均使用军警键，出口非江西省白牌免费车使用紧急键，入口非江西省白牌均使用（）键。
- A、普通
- B、紧急
- C、军警
正确答案:A -
第4题：
“军车键”和“公务车键”有什么区别？（）
- A、军车键：指白牌车辆
- B、军车键：指军用车辆
- C、公务键：指携带有公务卡的车辆
- D、公务键：指公司内部车辆
正确答案:B,C -
第5题：
操作员键盘的功能定义，以下哪些描述是正确的：（）
- A、“交班”键：用于开启/结束一个班次
- B、“未付”键：用于对坏卡车的处理
- C、“重打”键：用于对打印废发票的重新打印处理
- D、“倒车”键：使挂车车辆通过
- E、“修改”键：用于操作修改处理
- F、“管理”键：用于开/关顶棚信号灯、统计数据、软盘拷贝等操作
正确答案:A,C,E,F -
第6题：
收费员在收费过程中需要处理特殊的车辆（如拉超长原木的车辆）时，应在起杆后按下（）放行。
- A、车队键
- B、复位键
- C、锁杆键
- D、模拟线圈键
正确答案:C -
第7题：
收费站遇到冲卡车，该如何处理（）。
- A、收费站如遇冲卡车，收费员马上报告班长和监控员，并记录该车车号、车型与冲卡时间。
- B、因车辆冲过检测线圈，警报自动响，收费员选择“冲卡”，并按“确认”键。
- C、监控员马上抓拍录像，录像要突出车辆车牌和车辆特征。
- D、如司机逃走，班长及监控员作好记录，并向有关领导汇报；如司机未离开，通知路政队处理，开备用车道通行正常车辆。
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
如遇车型不一致的情况，处理程序是（）。
- A、属免费车的，收费员不用纠错，直接按入口站所判车型免费放行即可；
- B、属免费车的，收费员按“冲突”键，值班班长解除警报并确认后，由收费员输入正确车辆类型收费
- C、属收费车的，收费员按“冲突”键，值班班长解除警报并确认后，由收费员输入正确车辆类型收费，处理人报监控员记录。
正确答案:B,C -
第9题：
以下哪些情况发生时，收费员在处理时应及时通报监控室（）
- A、有公务车通过
- B、入口补卡
- C、用军车键处理符合条件的非军车
- D、票据打印错误，给付司机定额票据
正确答案:B,C,D -
第10题：
对有明显标志的军警车辆，按军警免征规定执行，对没有明显标志且持临时军警牌照的车辆，要认真核实三证：（）、（）、（）等，确认为军警车辆后，按军警免征键放行。
正确答案:军警官证；部队有效证明；驾驶证 -
第11题：
如遇平板拖车拖两台车（1台放置于车架上，另1台拖挂在车后），如何处理（）。
- A、收费员通知班长和监控员，核对称重信息是否为一辆车称重数据；如称重信息栏识别为两辆车数据，收费员按“复位”键，选择“称重队列”，班长授权，选择“头两辆并轴”。
- B、收费员按“拖车”键，班长授权后，系统自动转为车型收费，刷拖车的卡，收取拖车通行费，再刷被拖车的卡，收取被拖车（挂在车后的着地车）入口站至出口站的通行费，收费员“起杆”放行。
- C、收费员在原车道按“收费模式切换”键，班长授权，选择“车型收费”，按“其它补票”键，操作放置于车架上的故障车，应收取该车从入口站到故障地点（附近收费站）的通行费。
正确答案:A,B,C -
第12题：
收费站入口车道车辆跟车处理的一般步骤包括：（）
- A、按【违章】键，选择违章菜单中对应项。
- B、拦下跟车车辆。
- C、进行补卡处理。
- D、将情况通报信息监控中心。
正确答案:A,B,C,D -
第13题：
操作员站监控的画面有哪些？对应的快捷键是什么？
正确答案: F1—中间油灌区
F2—炭黑反应部分
F3—主旋及主袋滤部分
F4—回收袋滤部分
F5—排气袋滤部分
F6—收集旋风分离器及成品罐部分
F7—工艺水罐及蒸汽压力部分
F8—干燥燃烧炉及干燥部分
F9—收集旋风分离器及造粒机
F10—BA401尾气燃烧炉
F11—预热回路与操作回路联锁
F12—排气袋滤器安全联锁及造粒水安全联锁 -
第14题：
当遇到哪些车队车时，收费员可按车队键放行车辆？
正确答案: 省警卫局警备车带的车队车或上级有关部门通知的车队车，收费员可按车队键放行车辆，其他车辆原则上不允许按车队键放行，特殊情况必须报经本路段管理部门同意后，方可按车队键放行。 -
第15题：
如收费员打票后发现输入信息错误，处理程序是（）。
- A、收费员处理操作：不要按“起杆”键，应按“取消”键；如已起杆，则必须按“重打”键。
- B、重新输入正确信息，再次打票交给司机，按“起杆”键放行。
- C、收费员、班长、监控员在错票上签字并注明原因作废票处理。
- D、班长及监控须做好记录。
- E、如是免费车，收费员操作程序相同，免打印通行费收据。
正确答案:A,B,C,D,E -
第16题：
赣通卡车在入口车道发卡时，收费员可以按（）键进行处理。
- A、确定/放行
- B、现金键
- C、赣通卡
- D、军警键
正确答案:C -
第17题：
车道操作“紧急键”的车辆包括：车牌“渝AA”1-99号的车、成建制的军车车队、防汛车。
正确答案:错误 -
第18题：
键盘上有哪些功能键？（）
- A、数字键
- B、车型键
- C、栏杆键
- D、特殊功能键
正确答案:A,B,D -
第19题：
以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是（）
- A、当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理
- B、当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理
- C、当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理
- D、当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。
正确答案:A,B,C -
第20题：
出口紧急车误判军警车在未起杆情况下，可按（）重新操作。
- A、更改键
- B、补票键
- C、废票键
- D、ESC键
正确答案:C -
第21题：
下面说法错误的是：（）。
- A、当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入整车插入特情处理；
- B、当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴，按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理；
- C、当称重数据量大于实际车辆数，按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理；
- D、当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时，按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。
正确答案:B,C,D -
第22题：
操作员键盘的按键种类必须包括以下哪些：（）
- A、字母键
- B、数字键
- C、车辆类型键
- D、控制键
- E、特殊处理键
- F、备用键
正确答案:B,C,D,E,F -
第23题：
车道专用键盘中属于特殊处理键的有以下哪些：（）
- A、车队键
- B、管理键
- C、修改键
- D、重打键
正确答案:A,B,C,D