燃油附加费是指各地按照价格管理权限,建立道路客运价格与成品油价格联动机制,用于补偿成品油价格上涨造成道路客运成本增支的费用。
第1题:
第2题:
第3题:
道路客运价格实行分级管理,省市县价格、交通管理部门分别负责制定哪些班车客运价格?
第4题:
改革现有石油和成品油价格体系,加大国内石油产出
第5题:
公众的需求升级对公路客运服务能力提升的新要求主要体现在以下几个方面()。
第6题:
出租汽车运价和油价联动机制应当根据()设置启动点。
第7题:
成品油价格区别情况,实行政府指导价或政府定价
汽、柴油价格的制定方法
航空煤油价格的制定方法
成品油价格政策配套措施
煤油价格的制定方法
第8题:
管理主体
运营形式
运价水平
运输对象
第9题:
资源禀赋差异与购入原油成本
国内经济结构与所处的工业发展阶段
成品油税负水平
所在国购买力水平
第10题:
班车客运价格
包车客运价格
旅游客运价格
城乡短途班车票价
长途旅客票价
第11题:
对
错
第12题:
燃油附加费随燃油价格调整,上调的幅度由船货双方商定
燃油附加费一旦宣布上调,通常不再回调
当燃油价格较低时,燃油附加费可以是负值
如燃油价格回调至原有价格,应停收燃油附加费
第13题:
第14题:
第15题:
成品油价格和税费改革取消了几项收费?具体是什么?
第16题:
国家发改委1月13日发布完善后的成品油价格形成机制,决定设定国内成品油价格调控下限(),建立油价调控风险准备金;放开液化石油气出厂价格;简化成品油调价操作方式,今后发展改革委将以信息稿形式发布调价信息,不再印发调价文件。
第17题:
燃油附加费是用于补偿成品油价格上涨造成道路客运成本增支的费用。
第18题:
当成品油价上涨到一定幅度时,启动出租汽车运价与油价联动机制,相应()。
第19题:
经济社会发展和人民生活水平提高要求
社会进步迫切要求改善民生
农村基本客运服务需均等化
成品油价格持续上涨,公路客运企业成本压力进一步增大
第20题:
道路运输价格是指旅客或货物位移的价格
道路运输价格有多种价格形式
道路运输价格是道路运输市场的重要信号
道路运输价格是货物运输劳务或旅客运输劳务的销售价格
道路运输价格是运输劳务价值的货币表现
第21题:
原油成本
税收
炼油成本
销售成本
第22题:
天然气价格
燃油税
成品油价格
交通收费
半成品油收费
第23题:
对
错