在运营过程中,驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障、事故、纠纷等突发情况,必须按照规定通过车载()及语音通话两种方式,向车队管理人员和线路调度员汇报情况。
第1题:
ULF/SBX系统,客户手机已连接并位于客户的公文包中。在拨打电话时,客户的语音信号是如何传递的?()
第2题:
车辆在行驶过程中,正确使用车辆卫星定位装置的操作是()。
第3题:
动车组运行中,随车机师在(),通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。发现故障报警时,按规定程序处理。
第4题:
运行过程中下列哪种情况列车不会施加紧急制动()。
第5题:
在运营过程中,驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障、事故、纠纷等突发情况,必须按照规定通过车载定位设备键盘及()两种方式,向车队管理人员和线路调度员汇报情况。
第6题:
线路驾驶员要严格按照()提示的中途站点发车时间准点行车
第7题:
驾驶员在驾车过程中使用蓝牙耳机或车载通话设备接打电话,不会增加发生道路交通事故的风险。
第8题:
车载广播
电话
语音通话
短信
第9题:
提示报错
跳到终点站
不再报站
手动进行报站
第10题:
第11题:
闹钟
车载设备
场站钟表
车队队长
第12题:
通知和说明
警告和纠正
短信方式的停车命令
电话方式的停车命令
语音方式的停车命令
第13题:
记录单元(JRU)用于记录CTCS-3和CTCS-2列车运行过程中,车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息等司法数据,以便进行故障分析及事故责任界定。
第14题:
电话闭塞法的适用范围?()
第15题:
无源应答器向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路()、线路()、列车定位等信息。
第16题:
在CTCS-2级线路,可间隔()闭塞分区设置区间无源应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
第17题:
在运营过程中,遇车载定位设备故障,线路驾驶员须及时切换语音报站器工作模式()。
第18题:
在运营过程中,驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障事故、纠纷等突发情况,必须按照规;通过车载定位设备键盘及语音通话两种方式,向车辆管理人员和()汇报情况。
第19题:
司机打电话
票务员打电话
扩音器
车载定位设备键盘及语音通话
第20题:
不注意收听车辆卫星定位系统语音提示信息
用车载电话聊天
驾驶员边驾驶边打电话
副驾驶接打车载电话
第21题:
附近闸机
附近售票员
附近场站
线路调度员
第22题:
车载广播
短信
电话
车载定位设备键盘
第23题:
对
错