通过调整如果HC超过2500ppm可将（），使排放达标。A、点火提早B、点火延迟C、采用较浓混合气D、采用标准混合气

题目

通过调整如果HC超过2500ppm可将（），使排放达标。

  • A、点火提早
  • B、点火延迟
  • C、采用较浓混合气
  • D、采用标准混合气
相似考题

1.吸入空气温度越低，（），导致CO、HC排放增加。A、点火能量降低B、混合气流动性差C、混合气雾化性能差D、压缩比下降

2.点火延迟会使HC排放上升。

3.汽车高速行驶时，由于节气门开度小，混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。

4.过量空气系数为1的混合气为（）。A、浓混合气B、稀混合气C、标准混合气D、较浓混合气

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  • 第1题：

    用示波器检查点火波形，发现各缸均出现次级电压过低，说明故障可能在（）

    • A、混合气较稀
    • B、混合气较浓
    • C、火花塞间隙较大

    正确答案:B

  • 第2题：

    割矩的点火顺序是（）。

    • A、混合气阀─乙炔阀─点火
    • B、乙炔阀─混合气阀─点火
    • C、氧气阀─乙炔阀─点火
    • D、氧气阀─乙炔阀─点火

    正确答案:B

  • 第3题：

    用示波器检查点火波形，发现各缸均出现火花线电压过低，说明故障可能在（）。

    • A、混合气较稀
    • B、混合气较浓
    • C、火花塞间隙较大

    正确答案:B

  • 第4题：

    点火正时的调整与发动机混合气的浓度有关，混合气越稀越需要将点火（）。

    • A、大量提前
    • B、适当提前
    • C、适当迟后
    • D、不变

    正确答案:B

  • 第5题：

    常温启动：浓混合气、温度低都使燃烧不完全，使（）；混合气过浓温度低，氧气缺乏，使NOX排放（），但随温度升高呈上升趋势。热启动时较常温下混合气浓，CO量（），HC的量（），热启动缸内混合器温度（）常温启动，氮氧化物排放高于常温启动。


    正确答案:CO、HC排放增加；减少；升高；减少；高于

  • 第6题：

    发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关，混合气越稀，越需要将点火时间（）。

    • A、大量提前
    • B、适当推后
    • C、适当提前
    • D、保持不变

    正确答案:B

  • 第7题：

    点火正时的调节与发动机混合气的浓度有关，混合气越稀，越需将点火时间（）。

    • A、适当提前
    • B、适当推迟
    • C、按标准调整
    • D、维持不变

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽油机废气净化措施之一是（），从而得到较稀的混合气。

    • A、高能点火装置
    • B、合理调整化油器
    • C、延迟点火时刻
    • D、自动调节进气温度

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    常温启动：浓混合气、温度低都使燃烧不完全，使（）；混合气过浓温度低，氧气缺乏，使NOX排放（），但随温度升高呈上升趋势。热启动时较常温下混合气浓，CO量（），HC的量（），热启动缸内混合器温度（）常温启动，氮氧化物排放高于常温启动。

    正确答案： CO、HC排放增加,减少,升高,减少,高于
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发动机（）时，起动困难，怠素不稳，加速性能差。拉阻风门时有好转。
    A

    混合气浓

    B

    点火早

    C

    混合气过稀

    D

    点火晚


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。
    A

    可燃混合气稀

    B

    可燃混合气浓

    C

    进气系统堵塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    通过调整如果HC超过2500ppm可将（），使排放达标。
    A

    点火提早

    B

    点火延迟

    C

    采用较浓混合气

    D

    采用标准混合气


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为了使燃烧完全应使用（），并保证点火可靠，燃料汽化，各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。

    • A、稀混合气
    • B、浓混合气
    • C、理论混合气

    正确答案:A

  • 第14题：

    较稀的空气与燃油混合气，将导致（）

    • A、减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
    • B、增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压
    • C、增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
    • D、对气缸内混合气的电阻无影响

    正确答案:B

  • 第15题：

    发动机（）时，起动困难，怠素不稳，加速性能差。拉阻风门时有好转。

    • A、混合气浓
    • B、点火早
    • C、混合气过稀
    • D、点火晚

    正确答案:C

  • 第16题：

    加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。


    正确答案:增加；增加；升高；增加；减少

  • 第17题：

    次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。

    • A、可燃混合气稀
    • B、可燃混合气浓
    • C、进气系统堵塞

    正确答案:A

  • 第18题：

    车由冬季转入夏季使用时，要对油电路适当调整（）

    • A、调浓混和气，提早点火时间
    • B、调稀混和气，提早点火时间
    • C、调浓混和气，推迟点火时间
    • D、调稀混和气，推迟点火时间

    正确答案:D

  • 第19题：

    汽油机废气净化的措施之一是，采用（）可使稀混合气正常燃烧，使废气中有害气体减少。

    • A、高能点火装置
    • B、化油器的改进
    • C、延迟点火时间
    • D、降低燃烧过程的最高温度

    正确答案:A

  • 第20题：

    汽油机废气净化的措施之一是：（）来提高怠速转速，使混合气混合均匀。

    • A、提前点火时刻
    • B、合理调整化油器
    • C、延迟点火时刻
    • D、降低燃烧室的面积与容积比

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。

    正确答案： 增加,增加,升高,增加,减少
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    用示波器检查点火波形，发现各缸均出现火花线电压过低，说明故障可能在（）。
    A

    混合气较稀

    B

    混合气较浓

    C

    火花塞间隙较大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    较稀的空气与燃油混合气，将导致（）
    A

    减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压

    B

    增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压

    C

    增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压

    D

    对气缸内混合气的电阻无影响


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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