蓄电池电解液密度的变化不能反映出蓄电池放电情况。
第1题:
室温情况下,蓄电池放电过程中,硫酸电解液的密度会发生()变化。
第2题:
根据蓄电池电解液密度的变化,可以判断其放电程度。
第3题:
蓄电池放电过程中,测定电解液密度,两极开路电压和()可判断蓄电池放电程度或放电是否终了。
第4题:
蓄电池放电程度可用密度计来检查,电解液相对密度每下降0.01,就相当于蓄电池放电()。
第5题:
用密度表次两蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。
第6题:
蓄电池放电终了时,电解液密度为0。
第7题:
蓄电池技术状况的检查项目有()。
第8题:
汽车铅蓄电池自放电现象是因为()所引起的。
第9题:
蓄电池电解液上下的密度不同不会引起蓄电池的自放电。
第10题:
上升
下降
不变
第11题:
对
错
第12题:
充电
放电
静止
第13题:
蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深,电解液的密度()。
第14题:
铅蓄电池放电过程中电解液密度上升
第15题:
蓄电池放电程度可用密度计来检查,电解液密度每下降0.01,就相当于蓄电池放电()。
第16题:
铅酸蓄电池在充电过程中,电解液密度(),在放电过程中,电解液密度()。
第17题:
用密度表测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。
第18题:
为何蓄电池放电后,电解液的相对密度会下降?
第19题:
下列关于汽车蓄电池的叙述正确的是()。
第20题:
测量电解液相对密度不能估算蓄电池放电程度。
第21题:
对
错
第22题:
下降
不变
升高
第23题:
蓄电池端电压
蓄电池静止电动势
蓄电池放电电流
电解液密度