电喷共轨柴油机一个工作循环只喷射一次燃油。

题目

电喷共轨柴油机一个工作循环只喷射一次燃油。

相似考题

1.电喷共轨柴油机每个工作循环最少喷油（）次。A、1B、2C、3

2.电喷共轨柴油机起动时应将变速杆放在空挡位置。

3.电喷共轨柴油机对燃油的清洁度要求（）。A、降低B、一般C、更多

4.电喷共轨柴油机燃油供给系统主要由（）三部分组成。A、传感器B、ECUC、执行器D、机油

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  • 第1题：

    电喷共轨柴油机的共轨管的油压最高可达（）bar。

    • A、1600
    • B、1700
    • C、1800
    • D、1900

    正确答案:A

  • 第2题：

    目前，国III共轨柴油机燃油喷射系统一般采用（）和（）两个喷射阶段。


    正确答案:预喷射；主喷射

  • 第3题：

    共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。

    • A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时
    • B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油
    • C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时

    正确答案:C

  • 第5题：

    共轨燃油系统，主要由（）系统等组成

    • A、燃油低压系统、共轨压力控制系统
    • B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
    • C、燃油低压系统、和燃油喷射控制
    • D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

    正确答案:D

  • 第6题：

    电喷共轨柴油机的喷油压力受发动机转速控制。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么？


    正确答案: 采用ECU电子控制系统，提供高于常规2倍以上的高压喷射，实现燃油流量、油压、喷射速率和喷射正时精确控制，全面体现柴油机高性能、高可靠、低油耗、低噪声及低排放的特点。

  • 第8题：

    试述电子控制高压共轨柴油机燃油系统的工作过程？


    正确答案: 在工作过程中，燃油由预供油泵从油箱抽出，经滤清器后过电子切断阀进入高压油泵的入口，此时压力约为0.2MPa。然后，一路经安全阀小孔过高压油泵的凸轮轴流入压力调节器，然后回油箱；另一路充入高压油泵。在高压泵内，压力升高到预定值（目前多为135kPa）供入共轨。共轨高压油流入喷油器后又分为两路：一路喷入燃烧室；另一路在喷油期间喷油器内部泄漏的经管路回油箱。
    在此过程中，电控部分的各传感器实时检测发动机的实际运行状态，并转换成电信号送给电子控制单元（ECU），由电子控制单元根据预先设定的计算程序进行计算后，定出各个技术参数指令各执行元件执行，使发动机始终处于最佳工作状态。

  • 第9题：

    多选题
    电喷共轨柴油机燃油供给系统主要由（）三部分组成。
    A

    传感器

    B

    ECU

    C

    执行器

    D

    机油


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电喷共轨柴油机对燃油的清洁度要求（）。
    A

    降低

    B

    一般

    C

    更多


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以下部件中，（）不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。
    A

    调速器

    B

    空气流量计

    C

    共轨组件


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电喷共轨柴油机的共轨管的油压最高可达（）bar。
    A

    1600

    B

    1700

    C

    1800

    D

    1900


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达（）bar。

    • A、100
    • B、180
    • C、1000
    • D、1800

    正确答案:D

  • 第14题：

    根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。

    • A、电控单体泵喷油系统
    • B、电控高压共轨喷油系统
    • C、电控蓄压共轨喷油系统
    • D、电控燃油喷射系统

    正确答案:B,C

  • 第15题：

    柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。

    • A、泵喷嘴电控
    • B、单体泵电控
    • C、增压式电控
    • D、共轨式电控

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    以下部件中，（）不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。

    • A、调速器
    • B、空气流量计
    • C、共轨组件

    正确答案:A

  • 第17题：

    电喷共轨柴油机在任何转速下喷油量都是一样的。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    电喷共轨柴油机的喷油器内始终存有高压油。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    试述高压共轨电控燃油喷射系统机理。


    正确答案: 高压共轨电控燃油喷射系统是一种燃油喷射压力与发动机转速无关的供油方式，即喷射压力的产生和喷射过程互相分开。在该系统中，高压油泵把高压燃油输送到高压蓄压器（公共油轨），油轨内的高压燃油通过燃油分配器，按发动机喷油顺序，将高压燃油输送到喷油器，喷油器内电磁阀根据ECM（电子控制单元）指令切断回油通路，高压燃油克服喷油器内弹簧预紧力而开启喷油，最高喷射压力可达135MPa以上。
    高压共轨系统是压力—时间控制式喷油系统，高压油泵只是向油轨供油以维持所必需的油轨中油压，而公共油轨中的油压由压力调节阀进行调节，以控制喷射压力大小，用电磁阀关闭时间长短控制喷油量。高压共轨系统喷油压力大小独立于发动机的转速和负荷，喷油正时、喷油压力和喷油持续时间可以在较宽的范围内选择。
    共轨系统可以根据发动机的需要进行预喷射、主喷射和二次喷射，可以提高燃烧效率、可减少NOx，排放可达欧Ⅲ标准。

  • 第20题：

    判断题
    电喷共轨柴油机一个工作循环只喷射一次燃油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是：（）。
    A

    喷油器由共轨油管供油

    B

    共轨燃油泵由共轨油管供油

    C

    共轨燃油泵每缸一个

    D

    共轨燃油泵由伺服油驱动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述柴油机电控燃油喷射系统的分类，并说明共轨系统工作原理。

    正确答案： 分类：位置控制型和时间控制型
    工作原理：在这类系统中，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配
    管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器，喷油器直接由ECU控制其启闭
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电喷共轨柴油机每个工作循环最少喷油（）次。
    A

    1

    B

    2

    C

    3


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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