ABS的工作原理是利用电子控制装置对汽车制动力进行自动调节,来保持车轮与路面之间的()。
第1题:
车用ABS系统通常有哪些部分组成()。
第2题:
制动防抱死系统(ABS)的组成和工作原理中以下说法不正确的是什么()
第3题:
电子控制防抱死(ABS)制动装置利用电子电路。通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大()
第4题:
电子防抱死制动系统主要是利用汽车原有的液压或气压系统,加装速度传感器、电子控制装置和()装置而构成的。
第5题:
电子控制制动防抱死装置的目的是,自动调节制动器制动力,使车轮滑动率减到最小。
第6题:
汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS警示灯等组成。
第7题:
关于ABS控制系统功能和原理的表述中,正确的表述是()。
第8题:
什么是ABS?简要回答电子防抱死控制工作原理分为哪4个工作过程?
第9题:
ABS是利用电子电路自动控制车轮()。
第10题:
杠杆调节
机械柱塞控制
电磁阀控制
压力调节
第11题:
对
错
第12题:
滑移率
滚动系数
摩擦系数
制动反力
第13题:
ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯组成。
第14题:
对于装备有驱动控制装置的汽车,在起步和加速时,该装置可根据车辆的运行状态自动调节制动力的大小。
第15题:
汽车制动时,在ABS动作启动之前,EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节,以防止出现()先抱死的趋势,从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。
第16题:
防滑控制根据驱动轮的滑移量,通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩,并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为()。
第17题:
电子控制防抱死制动装置,利用电子电路,通过对车辆制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最小摩擦系数。
第18题:
简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。
第19题:
电子控制放抱死制动装置(ABS),是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与底面的最大()
第20题:
ABS的工作原理是利用电子电路对汽车制动力的自动调节,来保持车轮与路面之间的()。
第21题:
前轮
后轮
中轮
第22题:
最小摩擦系数
最大摩擦系数
最大行驶阻力
最小行驶阻力
第23题:
对
错