冬季车辆维护时，要把节温器拆下，防止发动机温度过高。

题目

冬季车辆维护时，要把节温器拆下，防止发动机温度过高。

相似考题

1.节温器关闭不严会造成发动机温度过高。()此题为判断题(对，错)。

2.冬季发动机卸掉节温器后，会出现( )现象。A.水温过低B.水温过高C.水温正常

3.发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。A、燃油消耗变小B、燃油消耗便大C、温度过高或过低

4.清洗发动机水套，清除散热器水垢，检查节温器性能属于换季维护中换入冬季的维护。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    冬季发动机卸掉节温器后，会出现（）现象。

    • A、水温过低
    • B、水温过高
    • C、水温正常

    正确答案:A

  • 第2题：

    发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。

    • A、燃料消耗变少
    • B、燃料消耗变多
    • C、温度过低或过高

    正确答案:C

  • 第3题：

    在发动机高转速，高负荷工作时，（）提前打开，降低发动机工作温度，防止爆震并提高动力输出。

    • A、电控节温器
    • B、水冷器
    • C、旁通阀
    • D、进气格栅

    正确答案:A

  • 第4题：

    发动机节温器失效会造成发动机水温过高。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

    • A、过热
    • B、温度过低
    • C、温度适宜
    • D、温度上升

    正确答案:A

  • 第6题：

    冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

    • A、过热
    • B、温度过低
    • C、温度适宜
    • D、温度正常

    正确答案:A

  • 第7题：

    节温器的检查：将拆下的常温器放在盛有冷水的器皿中，然后逐渐加热，记录节温器开始工作的温度以及（），并与标准值进行比较，判断节温器的工作是否正常。

    • A、阀门开启1/3时的温度
    • B、阀门关闭时的温度
    • C、阀门全开时的温度
    • D、阀门半开时的温度

    正确答案:C

  • 第8题：

    判断节温器是否打开，可以采用（）的方法进行诊断。

    • A、发动机温度升高后，用手触摸散热器上部的软管
    • B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出
    • C、拆下节温器，将其放入水中进行测试
    • D、发动机正常运转时观察散热器内冷却液的运动情况
    • E、发动机转速的变化。

    正确答案:A,C,D

  • 第9题：

    节温器关闭不严会造成发动机水温过高。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    冬季车辆维护时，要把节温器拆下，防止发动机温度过高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。
    A

    过热

    B

    温度过低

    C

    温度适宜

    D

    温度正常


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    压路机发动机水温过高时，应拆下节温器，增加冷却液的流通面积，加强散热。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

    • A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度
    • B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度
    • C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液
    • D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高

    正确答案:A

  • 第14题：

    未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度偏高。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。

    • A、燃料消耗变少
    • B、温度过高
    • C、温度过低

    正确答案:B

  • 第16题：

    压路机发动机水温过高时，应拆下节温器，增加冷却液的流通面积，加强散热。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    车辆冷却系统温度过高的原因有（）。

    • A、水泵损坏
    • B、节温器失效
    • C、冷却水量不足
    • D、风扇电机故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    如发现发动机冷却水温过高，可将节温器拆除。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    冷却系统节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

    • A、温度过高
    • B、温度过底
    • C、温度正常
    • D、温度波动

    正确答案:A

  • 第20题：

    下列哪些是判断节温器是否打开的方法？（）

    • A、发动机温度升高后，用手触摸散热器上部的软管
    • B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出
    • C、拆下节温器，将其放入水中进行测试
    • D、发动机发热时观察散热器内冷却液的运动情况

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    单选题
    在测试节温器时，下列哪个方法不正确（）
    A

    发动机达到正常工作温度后，用手触摸散热器上部的软管

    B

    感觉一下加热器芯子有无空气散出

    C

    拆下节温器，将其放入热水中进行测试

    D

    发动机运转时，观察散热器内冷却液的运动情况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。
    A

    燃料消耗变少

    B

    燃料消耗变多

    C

    温度过低或过高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。
    A

    过热

    B

    温度过低

    C

    温度适宜

    D

    温度上升


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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