柴油机采用增压技术，其目的是（）。A、增加进气密度B、提高经济性能，降低燃油消耗率C、增加每个工作循环进入气缸的空气量D、A、B和C

题目

柴油机采用增压技术，其目的是（）。

  • A、增加进气密度
  • B、提高经济性能，降低燃油消耗率
  • C、增加每个工作循环进入气缸的空气量
  • D、A、B和C
相似考题

1.柴油机采用增压技术的根本目的是()。A.降低油耗和提高经济性B.提高平均指示压力和功率C.提高最高爆发压力D.提高热效率

2.柴油机采用增压的根本目的是A.降低油耗B.提高效率C.提高功率D.结构简单

3.提高柴油机功率性能技术不正确的是（）A、采用增压技术B、采用增压中冷技术C、合理组织燃烧过程D、降低柴油机转速E、提高气缸的进气量

4.柴油机采用增压器的目的是提高气缸内的空气压力。此题为判断题(对，错)。

更多“柴油机采用增压技术，其目的是（）。”相关问题

  • 第1题：

    柴油机在中、低增压时，主要采用脉冲增压。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是废气涡轮增压。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    柴油机采用增压的根本目的是（）

    • A、降低油耗
    • B、提高热效率
    • C、提高功率
    • D、简化结构

    正确答案:C

  • 第4题：

    柴油机采用增压技术的根本目的是（　）。

    • A、降低油耗和提高经济性 
    • B、提高平均指示压力和功率 
    • C、提高最高爆发压力 
    • D、提高热效率

    正确答案:B

  • 第5题：

    目前汽车在应用进气增压技术中，车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压，汽油机使用较多的是谐波增压技术。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    试述柴油机采用增压中冷技术的目的。


    正确答案: 采用涡轮增压器和空—空中冷器，通过增压提高进气压力，增加缸内空气量，再冷却增压空气使之接近环境温度，这样不但增加了空气密度和质量，还降低了工作循环温度，使燃烧温度下降。采取增压、中冷即改善了燃烧过程，还使炭烟和氮氧化物排放量下降。

  • 第7题：

    采用增压的目的是为了提高柴油机的循环热效率。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    下列哪一项叙述是错误的（）？
    A

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率

    B

    增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机

    C

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率

    D

    船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    关于柴油机增压的说法正确是（）。
    A

    增压就是提高进气压力

    B

    增压是提高柴油机功率的主要途径

    C

    通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压

    D

    各种增压方式都不消耗柴油机功率


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机采用增压技术的主要目的是（）。
    A

    提高柴油机的转速

    B

    提高柴油机的可靠性

    C

    提高柴油机的功率

    D

    提高柴油机的热效率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列有关增压的目的哪一项叙述是错误的？（）
    A

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率

    B

    增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机

    C

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率

    D

    船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于柴油机增压的说法正确是（）。

    • A、增压就是提高进气压力
    • B、增压是提高柴油机功率的主要途径
    • C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压
    • D、各种增压方式都不消耗柴油机功率

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是复合增压。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    柴油机采用增压的根本目的是（）

    • A、降低油耗
    • B、提高效率
    • C、提高功率
    • D、结构简单

    正确答案:C

  • 第16题：

    柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    柴油机上最常采用的增压方式是（）。

    • A、机械增压
    • B、废气涡轮增压
    • C、气波增压
    • D、复合增压

    正确答案:B

  • 第18题：

    柴油机采用增压的目的是（）。

    • A、提高循环热效
    • B、增大柴油机功率
    • C、改善润滑条件
    • D、提高排气温度

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    柴油机采用废气涡轮增压的目的是（）。
    A

    提高功率

    B

    提高可靠性

    C

    提高机械效率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下面有关对现代柴油机增压形式的论述中，论述正确的是（）。
    A

    不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压

    B

    不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压

    C

    四冲程柴油机采用脉冲增压，二冲程柴油机采用等压增压

    D

    四冲程柴油机采用等压增压，二冲程柴油机采用脉冲增压


    正确答案： D
    解析： 四冲程机由于废气较少，大多采用脉冲增压，而二冲程机由于废气较多，大多采用等压增压。

  • 第21题：

    单选题
    并联增压系统的特点是（）
    A

    由增压器和电动扫气泵并联供气以达到增压的目的

    B

    由增压器和活塞底泵井联供气以达到增压的目的

    C

    在这种系统中增压器供气约占总供气量的50％～60％

    D

    采用并联增压系统时柴油机在低负荷时工作正常


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机上最常采用的增压方式是（）。
    A

    机械增压

    B

    废气涡轮增压

    C

    气波增压

    D

    复合增压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于柴油机增压下列说法正确的是（）。
    A

    采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率

    B

    采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率

    C

    机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率

    D

    限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力


    正确答案： D
    解析： 柴油机增压的主要目的是提高柴油机的功率，虽然对于废气涡轮增压来说，在提高功率的同时也可以提高热效率，但提高效率并不是它主要的目的。 对于机械增压来说，由于其所采用的扫气泵要消耗柴油机的功率，特别是当增压压力提高到一定程度后，其所消耗的功率要大干柴油机增加的功率，也就是机械增压达到一定压力后不能再提高柴油机的功率。柴油机随着增压压力的提高，其机械负荷、热负荷也相应增加，因此机械负荷和热负荷成为增压压力提高的主要限制因素。

相关内容