（）具有中间挠性件的啮合传动，没有弹性滑动及打滑现象，所以平均传动比恒定不变。A、齿轮传动B、涡轮蜗杆传动C、带传动D、链传动
题目
（）具有中间挠性件的啮合传动，没有弹性滑动及打滑现象，所以平均传动比恒定不变。
- A、齿轮传动
- B、涡轮蜗杆传动
- C、带传动
- D、链传动
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第1题：
链传动是具有中间挠性件的（）传动。
- A、啮合
- B、机械
- C、环绕
- D、拉力
正确答案:A -
第2题：
链传动与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，但能保证瞬时传动比准确。
正确答案:错误 -
第3题：
链传动无弹性滑动和打滑现象，因而能保持准确的（）传动比。
- A、平均
- B、较高
- C、最佳
- D、瞬时
正确答案:A -
第4题：
链传动属于（）。
- A、两零件直接接触的啮合传动
- B、两零件直接接触的摩擦传动
- C、带有中间挠性件的啮合传动
正确答案:C -
第5题：
带传动是一种利用中间挠性件的啮合传动。
正确答案:错误 -
第6题：
试述带传动的弹性滑动与打滑的现象、后果及原理。
正确答案: 弹性滑动是由于带工作时紧边和松边存在压力差，使带的两边的弹性变形量不相等，从而引起带与带轮之间局部而微小的相对滑动，这是带传动正常工作时的固有特性，因而是不可避免的。弹性滑动会使带传动不能保持准确的传动比，降低传动效率。而打滑则是由于过载而引起的带在带轮上的全面滑动，打滑时带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低甚至停止运动，致使传动失效。 -
第7题：
链传动是属于有中间（）的啮合传动。
- A、介质
- B、张紧装置
- C、挠性件
正确答案:C -
第8题：
单选题关于打滑和弹性滑动说法错误的是（）A打滑是过载造成的，弹性滑动是由传动时拉力差造成的
B打滑会使磨损加剧，传动效率降低
C弹性滑动可以避免，打滑不可避免
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题试解释带传动中弹性滑动和打滑现象。弹性滑动和打滑会引起什么后果？二者都可以避免吗？正确答案： 带传动的弹性滑动与打滑的主要区别是弹性滑动是局部滑动，会引起传动比不准,是不可避免的；打滑是全面滑动，将是带的磨损加剧，从动轮的转速急剧降低，甚至使传动失效，这种情况应当避免。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题链传动是具有中间挠性件的啮合传动，其失效形式主要有（），（），（）以及链的过载拉断。正确答案： 链的疲劳失效，链条铰链的磨损，链条铰链的胶合解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题分析比较带传动的弹性滑动和打滑现象。正确答案： 弹性滑动是因材料的弹性变形而引起带与带轮表面产生的相对滑动现象称为弹性滑动。带传动的弹性滑动是不可避免的。
产生弹性滑动的原因：带有弹性；紧边松边存在拉力差。
摩擦型带传动在工作时，当其需要传递的圆周力超过带与带轮摩擦力的极限值时，带将会在带轮表面上发生明显的相对滑动，这种现象称为打滑。
通常打滑由过载引起，将使带传动无法正常工作。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题链传动是具有中间挠性件的（）传动。A啮合
B机械
C环绕
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
链传动和带传动一样，也是借助中间挠性传动件传动，所以也具有吸振、缓冲、无噪声、传动平稳的特点。（）
正确答案:错误 -
第14题：
链传动也会出现弹性滑动和打滑现象。
正确答案:错误 -
第15题：
由于带传动存在弹性滑动和打滑现象，所以不适用于要求传动比准确的场命。
正确答案:正确 -
第16题：
链传动是具有中间挠性件的（）传动。
- A、啮合
- B、机械
- C、环绕
正确答案:A -
第17题：
链传动和带传动一样，都有弹性滑动和打滑现象。
正确答案:错误 -
第18题：
链传动是以（）作为中间挠性传动件，通过链节与链轮齿的不断啮合和脱开而传递运动和动力的，它属于啮合传动。
正确答案:链条 -
第19题：
填空题一般动力机械中，主要采用（）传动，（）是有中间挠性件的啮合传动。正确答案： V带,齿形带解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题链传动为具有中间挠性件的啮合传动，能获得准确的平均传动比和瞬时传动比。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题链传动和带传动一样，都有弹性滑动和打滑现象。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题链传动是以（）作为中间挠性传动件，通过链节与链轮齿的不断啮合和脱开而传递运动和动力的，它属于啮合传动。正确答案： 链条解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题带传动是一种利用中间挠性件的啮合传动。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析