混合提升的人行斜井,一钩提物时,另一钩可以提人
第1题:
在溜放调车作业中,()。
A.一般不准去反面提钩
B.严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩
C.去反面提钩时要注意人身安全
D.仅限于正面不具备提钩条件时,方可去反面提钩
第2题:
上作用式车钩的提钩特点有()。
第3题:
混合提升时,提人、提物和检修的灯光保留信号,不需要闭锁。()
第4题:
峰上提钩时要做到“钩不脱、手不离”,“前钩不脱、后钩不提”,“交叉提钩、呼唤应答”。
第5题:
摘钩时应()。
第6题:
摘钩时,应按()程序操作。
第7题:
溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,严禁()。
第8题:
驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于()。
第9题:
更换钩提杆及座时上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm,钩提杆左、右横动量为()mm。
第10题:
分离
脱落
脱离原位置
第11题:
对
错
第12题:
30~45
30~50
23~50
23~40
第13题:
峰上提钩时,如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在提钩地点不能提钩,也会产生“钓鱼”。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
摘解车辆时,应按()的顺序进行。
第15题:
钩提杆及座丢失、脱落,钩提杆变形:钩提杆及座脱落时,钩提杆全部或部分()呈下垂状;钩提杆变形时与原形发生显著变化影响作用。
第16题:
在溜放调车作业中,()。
第17题:
摘钩时应()。
第18题:
钩提杆左或横动量不符合规定时()
第19题:
在列车中摘下车辆时,提钩工作的程序是()。
第20题:
峰上提钩时,如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在提钩地点不能提钩,也会产生“钓鱼”。
第21题:
用脚提钩
跟车边跑边提钩
反面提钩
在车列走行中抢越线路去反面提钩
第22题:
调整钩提杆
移动钩提杆座调整
更换钩提杆
更换钩提杆座
第23题:
提钩时机
提钩地点
提钩方法
提钩时机和提钩方法