铲运机转弯时操作困难的原因之一是活塞或活塞杆密封件磨损、油机压力下降。

题目

铲运机转弯时操作困难的原因之一是活塞或活塞杆密封件磨损、油机压力下降。

相似考题

1.喷油压力太低或喷油停止不迅速,有滴油现象时,将使柴油机()。A、缸套磨损B、气门杆磨损C、烧熔活塞D、配气定时不正确

2.活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤。()此题为判断题(对，错)。

3.检修液压油缸时,将油缸解体,检查密封件及磨擦面的状况(如活塞杆是否()等,必要时更换活塞杆和密封件。

4.高中压密封件用于气压、液压、油缸的活塞头和活塞杆。( )此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    液压支架推移千斤顶供液后无动作或动作缓慢可能的原因是()

    A.活塞的密封件损坏，高低压窜液

    B.控制阀、交替逆止阀或液控单向阀的密封不严，有脏物卡着或密封件损坏

    C.活塞杆弯曲变形，或焊接处断裂

    D.进液管路压力大，阻力大，或回液管堵塞


    正确答案：ABC

  • 第2题：

    往复式压缩机活塞杆外径磨损较大时，可用镀铬或喷镀法修复。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（）。


    正确答案:修理

  • 第4题：

    活塞杆的检查，其磨损大于（）mm或表面有磨伤，划伤的，可不用。


    正确答案:0.3

  • 第5题：

    气缸的使用安装注意事项：安装前要用1.5倍工作压力进行测试试验，以防止泄漏；安装时注意动作方向，防止活塞杆偏心；检查所有密封件的密封性能；调整好活塞行程，以避免活塞和缸体撞击。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    蒸汽往复泵压力波动过大的原因之一是（）。

    • A、汽缸活塞磨损严重
    • B、配汽游隙过大
    • C、汽缸活塞环磨损
    • D、进出口单向阀损坏

    正确答案:D

  • 第7题：

    下列哪些情况会造成填料漏气（）。

    • A、密封元件磨损，填料与活塞杆间隙过大
    • B、活塞杆磨损。
    • C、润滑油杂质多

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    制动机缓解时，制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出，活塞及活塞杆在（）的伸张作用下恢复到缓解位置。


    正确答案:缓解弹簧

  • 第10题：

    气缸压缩压力不足造成柴油机起动困难的原因有（）。

    • A、供油量不足
    • B、润滑不良
    • C、环境温度低
    • D、活塞环卡死或折断、严重磨损、走对口等

    正确答案:D

  • 第11题：

    导致活塞敲缸响故障的原因之一是（）。

    • A、汽缸压力过高
    • B、汽缸压力过低
    • C、活塞销磨损
    • D、连杆弯曲

    正确答案:D

  • 第12题：

    单选题
    活塞式压缩机活塞杆磨损达到0.3mm或活塞杆有划伤应进行（）。
    A

    修理

    B

    更换

    C

    调整

    D

    报废


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤


    正确答案:正确

  • 第14题：

    活塞式压缩机活塞杆外径磨损较大，可用（）或喷镀法修复。


    正确答案:镀铬

  • 第15题：

    往复式压缩机活塞杆与（）接触处轴颈出现磨损应修复活塞杆或更换新件。


    正确答案:填料和刮油环

  • 第16题：

    活塞式压缩机活塞杆磨损达到0.3mm或活塞杆有划伤应进行（）。

    • A、修理
    • B、更换
    • C、调整
    • D、报废

    正确答案:B

  • 第17题：

    活塞和活塞杆上的（）磨损与损伤：更换新密封件。

    • A、零件
    • B、部件
    • C、构件
    • D、密封件

    正确答案:D

  • 第18题：

    活塞杆及填料发热、漏气的原因，正确的是（）

    • A、活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤
    • B、密封环节流节磨损严重失去密封阻流作用
    • C、密封环节流节在填料盒中的轴向间隙不适当
    • D、密封环拉簧过紧

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    活塞杆磨损大于（）毫米时应进行修理。


    正确答案:0.3～0.5

  • 第20题：

    十字头式柴油机活塞杆的受力情况为既受拉力又受压力。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    铲运机液压工作系统无力，主要原因之一可能是溢流阀磨损或整体压力太低。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是（）。

    • A、汽缸压力过大
    • B、汽缸磨损
    • C、活塞环磨损
    • D、活塞环开口间隙过小

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    在主机吊缸组装过程中，（）柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体，其作用是（）
    A

    SULZER/方便活塞环进入缸套

    B

    SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函

    C

    B&W/方便活塞环进入缸套

    D

    B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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