输油泵不供油或供油中断主要原因可能是顶杆或活塞卡住，活塞弹簧折断。

题目

输油泵不供油或供油中断主要原因可能是顶杆或活塞卡住，活塞弹簧折断。

相似考题

1.造成轴瓦过热的原因中正确的说法是()。A、轴瓦和轴颈贴合不均匀，卡住或间隙太小B、活塞环损坏C、润滑油供油过量D、油压太高

2.输油泵不供油或供油中断的主要原因可能是止回阀弹簧过软或折断。

3.输油泵供油量愈高，活塞有效行程愈小。

4.双杆活塞式液压缸,往复运动速度相差较大时,其原因可能是()。A、单边泄露B、调速阀失灵C、液压泵供油不均D、压力不稳

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“输油泵不供油或供油中断主要原因可能是顶杆或活塞卡住，活塞弹簧折断。”相关问题

  • 第1题：

    油泵溢流阀不能封闭，阀芯被异物卡住、关闭不严或阀座松动都会造成不供油或供油不足。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    下列选项不是柴油机喷油泵不供油或供油量少的产生因素的是（）。

    • A、柱塞及其套筒磨损过大
    • B、控油齿杆（或拉杆）咬死
    • C、机油压力过高
    • D、柱塞卡住

    正确答案:C

  • 第3题：

    活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低，会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低，供油量减少。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    当柴油机不能起动时，可能的原因有（）；

    • A、燃油管路阻塞；
    • B、输油泵不供油或断续供油；
    • C、电路接线错误或接触不良；
    • D、存其间隙或燃烧室容积过大；

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    为什么单杆活塞液压缸的两腔分别供油时，活塞在两个方向上的推力和运动组度并不相等？


    正确答案: 单杆活塞液压缸中的活塞只有一侧有伸出杆，两腔的有效工作面积不相等。当向液压缸两腔分别供油，且供油压力与流量相同时，活塞在两个方向上的推力和运动速度并不相等，因为，活塞移动的速度与进油腔的有效面积成反比，而活塞上产生的推力则与进油腔的有效面积成正比，即油液进入无杆腔时有效面积增大，速度慢，推力大；进入有杆腔时有效面积小，速度快，推力小。

  • 第6题：

    活塞式输油泵能保证（）的供油。

    • A、定时
    • B、定量
    • C、定时定量
    • D、定时不定量

    正确答案:D

  • 第7题：

    以下哪个选项不属于输油泵的组成部分：（）

    • A、输油泵体
    • B、活塞
    • C、活塞弹簧
    • D、回油管

    正确答案:D

  • 第8题：

    活塞脱顶的主要原因是活塞环的端隙过小或（）


    正确答案:背隙过小

  • 第9题：

    双出杆活塞式液压缸，往复运动速度相差较大时，其原因可能是（）

    • A、单边泄漏
    • B、调速阀失灵
    • C、油泵供油不均
    • D、压力不稳

    正确答案:A

  • 第10题：

    判断题
    在活塞式输油泵中活塞的最大行程决定了输油泵的供油量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    当单杆活塞液压缸两腔分别供油，且供油压力与流量相同时，活塞或缸体在两个方向上的推力和运动速度（）。

    正确答案： 不相等
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低，会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低，供油量减少。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在摆线转子式输油泵中，内转子轴与十字接头螺纹磨损和锁销折断，使十字头螺纹与转子轴松脱，从而造成柴油机输油泵（）。

    • A、供油量变大
    • B、断续供油
    • C、连续供油
    • D、不供油

    正确答案:D

  • 第14题：

    下列选项不是造成柴油机转速不稳定的因素的是（）。

    • A、低压油管堵塞或漏油
    • B、燃油滤清器堵塞
    • C、机油压力低
    • D、输油泵不供油或供油不足

    正确答案:C

  • 第15题：

    当单杆活塞液压缸两腔分别供油，且供油压力与流量相同时，活塞或缸体在两个方向上的推力和运动速度（）。


    正确答案:不相等

  • 第16题：

    活塞销是柴油机（）系统或机构内的零件．

    • A、供油系统
    • B、配气机构
    • C、润滑系统
    • D、曲轴一连杆机构

    正确答案:D

  • 第17题：

    输油泵不供油或供油中断的主要原因是什么？


    正确答案: （l）止回阀躇损过甚。
    （2）止回阀弹簧过软或折断。
    （3）滤网堵塞。
    （4）顶杆或活塞卡住，活塞弹簧折断。

  • 第18题：

    气缸压缩压力不足造成柴油机起动困难的原因有（）。

    • A、供油量不足
    • B、润滑不良
    • C、环境温度低
    • D、活塞环卡死或折断、严重磨损、走对口等

    正确答案:D

  • 第19题：

    燃料系不供油或供油不畅的主要原因是（）。


    正确答案:汽油泵失效或油路堵塞

  • 第20题：

    液控单向阀由活塞、顶杆、（）、弹簧和阀体组成。


    正确答案:阀心

  • 第21题：

    （），不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。

    • A、紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动
    • B、安定弹簧过弱
    • C、安定弹簧过强
    • D、导向杆卡住

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    活塞销是柴油机（）系统或机构内的零件．
    A

    供油系统

    B

    配气机构

    C

    润滑系统

    D

    曲轴一连杆机构


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （），不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。
    A

    紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动

    B

    安定弹簧过弱

    C

    安定弹簧过强

    D

    导向杆卡住


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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