空气加力制动系统突然制动失效,主要原因可能是制动油管破裂。
第1题:
()是气压制动系统制动不良的原因。
第2题:
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。
第3题:
制动软弱无力的主要原因是()
第4题:
制动突然失效的主要原因是()和严重漏油
第5题:
空气加力制动系统突然制动失效,主要原因可能是总泵缺油。
第6题:
()是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。
第7题:
液压制动油管凹瘪接头渗漏,制动轮管老化、破裂、()均会引起制动不良。
第8题:
车采用液力制动,若左前轮制动油管堵塞,左后轮也会制动失效。
第9题:
()不会导致气压制动系统制动不良。
第10题:
轮胎式装载机行车制动(又称脚制动)系统制动时,踩下气制动阀,压缩空气分两路进入前、后加力器,使制动液产生高压,进入盘式制动器制动车轮。
第11题:
制动总泵损坏
制动蹄损坏
车轮抱死
第12题:
制动鼓失圆
分泵活塞磨损
制动油管破裂
摩擦片磨损
第13题:
若制动主缸皮碗破裂会造成汽车制动失效。
第14题:
液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。()
第15题:
液压制动系统制动突然失灵的原因是()。
第16题:
对于液压制动系统,若各车轮制动力均偏低,主要原因为()。
第17题:
空气加力制动系统突然制动失效,主要原因可能是压气机泵气过量。
第18题:
制动软管.制动器室膜片破裂只是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
第19题:
在气压制动系统中,气管堵塞或严重漏气,制动阀膜片或制动气室膜片破裂漏气,是造成制动()的主要原因。
第20题:
液压制动系统失灵的原因有:制动油管或分油泵内有()、磨擦片与制动鼓间隙过大等。
第21题:
后制动蹄片若沾有机油,其可能之故障为()
第22题:
液压制动系制动失效故障的主要原因是()。
第23题:
制动踏板自由行程太大
制动液中有空气或制动液变质
制动主缸有故障
增压器或助力器效能不佳或失效