更多“如何对提升拉闸做制动试验?”相关问题
  • 第1题:

    做单车制动和缓解感度试验时制动机需要在一分钟内缓解完毕。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    杂物电梯进行制动器试验时,对制动器减加速度未做规定

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第3题:

    WK-4型电铲回转机构制动拉闸的作用是什么?如何对回转拉闸做制动试验?


    正确答案: 作用就是防止电源线路突然断电时,由于回转的惯性作用而磁坏工作装置,回转机构或运输车辆等情况的发生。试验方法是:把给斗装满矿岩,绘杆水平位置伸出四分之三,全速回转后突然制动,回转盘应立即制动停转为合格。

  • 第4题:

    高压试验对未接地的大电容被试设备如何做?


    正确答案: 应先行放电再做试验。高压直流试验间断或结束时,应将设备对地放电数次并短路接地。

  • 第5题:

    制动装置在落成实验时,只需做空气制动的单车试验。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    什么情况下应做提升转速试验?


    正确答案:1汽轮机安装完毕,首次启动时。
    2汽轮机经大修后,首次启动时。
    3做过任何有可能影响超速保护动作值的检修后。
    4停机一个月以上,再次启动时。
    5甩负荷试验之前。

  • 第7题:

    杂物电梯进行制动器试验时,对制动器减加速度未做规定()


    正确答案:正确

  • 第8题:

    列车制动试验做紧急制动试验。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    如何正确进行停电拉闸、送电合闸操作?


    正确答案: 停电拉闸操作必须按照断路器(开关)--负荷侧隔离开关(刀闸)--母线侧隔离开关(刀闸)的顺序依次操作,送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行。严防带负荷拉合刀间。

  • 第10题:

    如何检查提升制动效果?


    正确答案: 将铲斗装满矿(岩)石后,抬至水平位置,关闭电磁阀,排出抱闸风缸压力风,这时铲斗应无自动降落现象。

  • 第11题:

    单选题
    车辆做单车试验时,首先应做()。
    A

    全车漏泄试验

    B

    主管漏泄试验

    C

    紧急制动试验

    D

    常用制动试验


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    机车入库后,检测人员上车做检测作业文件时,不用做紧急制动和常用制动试验。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    单车试验做制动安定试验时,将把手把移到第四位。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第14题:

    WK-4铲推压机构制动拉闸的作用及制动原理是什么?


    正确答案:作用就是保证能够随时停止给杆的前伸与后缩。其制动原理可概括为:给风松闸,排水拉闸。

  • 第15题:

    车辆制动做单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    做发电机的短路试验有哪些注意事项?如何对试验结果进行分析?


    正确答案: 在做发电机短路特性试验时,应注意以下几点:
    ①三相短路线应有足够的截面积,应尽量装在接近发电机的引出线端,但要在主断路器内侧与电流互感器之间,以免在试验中由于断路器因故障断开,引起发电机电压突然增高损坏绝缘,若由于种种原因短路排装在主断路器外侧时,应将跳闸回路的保险器取去,或将断路器操作机构锁住。
    ②短路试验时,所有继电保护装置均不应动作于跳闸和灭磁,因而可以停用或只作用于信号。
    ③调节励磁电流应缓慢进行。当励磁电流在15~20%时,应检查三相电流的对称性,如不平衡,应立即断开励磁开关,查明原因。
    试验后,根据测得的数据绘制短路特性曲线。将它与制造厂提供的或安装时测得的数据进行比较,其差值应在允许的范围内。如差值较大,应进一步对定、转子的直流电阻,匝间绝缘和绕组的接线做检查,并找出是否有短路故障。

  • 第17题:

    对塔式起重机起升机构制动器制动效果检验,除对制动器各部件选行检查外,还必须做(),来确认其制动的灵敏、有效性。

    • A、空载试验
    • B、满载试验
    • C、最大载重量试验
    • D、额度起重力矩试验

    正确答案:C

  • 第18题:

    车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,首先应做()。

    • A、全车漏泄试验
    • B、主管漏泄试验
    • C、软管连接器漏泄试验
    • D、制动缸及副风缸漏泄试验

    正确答案:B

  • 第19题:

    车辆做单车试验时,首先应做()。

    • A、全车漏泄试验
    • B、主管漏泄试验
    • C、紧急制动试验
    • D、常用制动试验

    正确答案:B

  • 第20题:

    LKJ如何进行制动试验操作?


    正确答案: 按以下步骤进行试验:
    (1)在速度为零时,按压[查询]键,进入信息查询界面。
    (2)用光标键移动光标到“制动试验”项,然后按压[确认]键进行相应的操作,或者直接按压数字键“7”。系统将弹出制动试验选择窗口,同时系统自动打开工况显示窗口,以便监视压力变化。
    (3)此时可用[←][↑][→][↓]光标键选择试验项目,或直接按相应的数字键进行制动试验,延迟一定时间后,制动试验自动结束,不能人工结束制动试验。
    (4)使光标移到“返回”处,按压[确认]键,或直接按压[0]键,装置将退出制动试验状态。

  • 第21题:

    什么是提升机的二级安全制动?有何特点?如何获得?


    正确答案: 二级安全制动就是提升机在进行保险制动过程中将所需的全部制动力矩分两次投入,延时制动。二级安全制动的特点:
    ①降低了制动减速度,停车平稳,对斜井(巷)提升可防冲击断绳;
    ②减少了钢丝绳的冲击,延长其使用寿命。对摩擦式提升机,可避免引起钢丝绳在主导轮摩擦衬垫上的滑动。
    ③二级制动的时间间隙可根据需要进行调整。目前,获得二级制动方法多采用:将制动器分为两组,而且每组制动器的数量相等。制动时,使一组先投人制动,经延时后使另一组制动器再投入制动,两组制动器制动力矩的叠加达到总的制动力矩,使提升机迅速平稳地停下来

  • 第22题:

    判断题
    杂物电梯进行制动器试验时,对制动器减加速度未做规定()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    列车制动试验做紧急制动试验。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析