液压设备中,举升油缸下降过快的原因是操纵阀磨损严重,单向阀(),以及系统漏油严重等。
第1题:
液压动力系统中控制部分的主要有换向阀、单向阀和溢流阀等设备。()
第2题:
()均能造成漏油严重。
第3题:
()不会造成货叉自行下降。
第4题:
装载车油缸下降太快原因是()
第5题:
塔机顶升液压系统油缸设有(),在无动力或油管失效时停止油缸动作。
第6题:
举高类消防车液压系统由液压泵、电比例操纵阀、压力阀、流量阀、油箱、滤油器、马达、油缸、管路、接头体等组成。
第7题:
()不是电磁液压推动器产生推杆上升后自动缓慢下沉故障的原因。
第8题:
油缸内活塞磨损
油缸密封圈漏油
安全阀压力过低
油泵损坏流量减少
第9题:
装荷超重
操作阀磨损严重
系统漏油严重
单向阀关闭不严
第10题:
分配阀磨损
油管或接头漏油
油缸密封圈损坏
液压油粘度大
第11题:
液压系统
机械传动系统
外锁闭装置
转换系统
第12题:
安全阀
单向阀
溢流阀
截止阀
第13题:
在液压系统中,控制油缸活塞运动的速度,一般采用( )
第14题:
叉车的液压装置有()。
第15题:
铲车起升油缸升力不足主要原因是()
第16题:
ZYJ7电液转辙机()由油泵、溢流阀、单向阀、油管、油缸、油池、启动油缸、流量调节阀等组成。
第17题:
料饼打散效果下降的原因是打散隔板磨损严重和辊压机液压系统操作压力过高。
第18题:
自卸汽车货箱下降时,操纵阀的()、回油孔与举升油缸的油道相通,由于举倾油缸的油压降低,货箱在自重作用下缓慢下降。
第19题:
倾斜油缸、举升油缸
油泵
分流阀
第20题:
对
错
第21题:
液压管路漏油
液压油油温过高,液压油过稀,流量不足
多路阀控制杆与阀体磨损漏油过多
起升油缸活塞密封圈磨损,内漏
第22题:
溢流阀压力调整过低
安全阀弹簧损坏
换向阀内漏严重
节流阀损坏
第23题:
油缸中密封不好
磨损过大
节流小孔堵塞
阀口/堵塞
管路和油缸破损