卷扬系统电流截止负反馈环节，在电机电枢电流（），发电机，电动机补极压降之和（）情况下起作用。

题目

卷扬系统电流截止负反馈环节，在电机电枢电流（），发电机，电动机补极压降之和（）情况下起作用。

相似考题

1.调速系统中,电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节,用来限制主电路过电流,因此它属于保护环节。()此题为判断题(对，错)。

2.在转速负反馈调节系统中，当电网电压、负载转矩，电动机励磁电流，电枢电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时，都会引起转速的变化，问系统对于上述各量有无调节能力？为什么？

3.电压负反馈能补偿（）。A、发电机电枢压降引起的电动机转速降B、电动机电枢压降引起的电动机转速降C、电动机内阻压降引起的电动机转速降

4.在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,当()变化时,系统没有抗扰作用。A. 测速发电机励磁B. 电动机励磁电流C. 电枢电阻

参考答案和解析
正确答案:大于截止电流；大于比较电压
更多“卷扬系统电流截止负反馈环节，在电机电枢电流（），发电机，电动机补极压降之和（）情况下起作用。”相关问题

  • 第1题：

    交流发电机电枢电阻会在绕组上产生电压降，但电枢电阻压降很小，这是因为（）.

    • A、电枢电阻流过的电流很小
    • B、电枢电阻的阻值很小
    • C、电枢电阻感抗很小
    • D、电枢电阻容抗很小

    正确答案:B

  • 第2题：

    电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现（）。

    • A、系统的“挖土机特性”
    • B、调节ACR电流负反馈深度
    • C、补偿电枢电阻压降引起的转速降
    • D、稳定电枢电流

    正确答案:C

  • 第3题：

    牵引电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。

    • A、电机
    • B、附加极
    • C、励磁绕组
    • D、电枢绕组

    正确答案:C

  • 第4题：

    发电机端电压下降的原因有（）。

    • A、电枢反应引起的去磁作用增强
    • B、电枢内阻压降增大
    • C、励磁电流减小
    • D、发电机负载过重

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    一直流电动机拖动一台他励直流发电机，当电动机的外电压，励磁电流不变时，增加发电机的负载，则电动机的电枢电流和转速n将（）。

    • A、电枢电流增大，n降低
    • B、电枢电流减少，n升高
    • C、电枢电流减少，n降低
    • D、电枢电流增大，n升高

    正确答案:A

  • 第6题：

    带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”，这主要与（）有关。

    • A、电流正反馈
    • B、电流截止负反馈
    • C、电压负反馈
    • D、其它环节

    正确答案:B

  • 第7题：

    停车时产生振荡的原因常常由于（）环节不起作用。

    • A、电压负反馈
    • B、电流负反馈
    • C、电流截止负反馈
    • D、桥型稳定

    正确答案:D

  • 第8题：

    在系统中加入了（）环节以后，不仅能使系统得到下垂的机械特性，而且也能加快过渡过程，改善系统的动态特性。

    • A、电压负反馈
    • B、电流负反馈
    • C、电压截止负反馈
    • D、电流截止负反馈

    正确答案:D

  • 第9题：

    带电流截止负反馈的转速负反馈直流调速系统的静特性具有（）等特点。

    • A、电流截止负反馈起作用时，静特性为很陡的下垂特性
    • B、电流截止负反馈起作用时，静特性很硬
    • C、电流截止负反馈不起作用时，静特性很硬
    • D、电流截止负反馈不起作用时，静特性为很陡的下垂特性
    • E、不管电流截止负反馈是否起作用，静特性都很硬

    正确答案:A,C

  • 第10题：

    问答题
    在转速负反馈调节系统中，当电网电压、负载转矩，电动机励磁电流，电枢电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时，都会引起转速的变化，问系统对于上述各量有无调节能力？为什么？

    正确答案： 系统对于上述各量中电网电压、负载转矩，电动机励磁电流，电枢电流、电枢电阻、有调节能力。因为它们在闭环系统的前向通道中，对于测速发电机励磁各量发生变化，没有调节能力。因为它不在闭环系统的前向通道中。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    一台四极直流电机电枢绕组为单叠绕组，其并联支路数和电枢电流分别为（）。
    A

    并联支路数为4，电枢电流等于每条支路电流之和

    B

    并联支路数为4，电枢电流等于各支路电流之和

    C

    并联支路数为2，电枢电流等于每条支路电流

    D

    并联支路数为2，电枢电流等于各支路电流之和


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    为了补偿因电枢压降变量而引起的转速降过大，在电压负反馈系统中，同时采用电流负反馈。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，（）。

    • A、电动机电枢电压将增大
    • B、电动机主电路电流将减小
    • C、电动机电枢电压将不变
    • D、电动机主电路电流将增大
    • E、电动机主电路电流将不变

    正确答案:A,D

  • 第14题：

    电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。

    • A、电机
    • B、附加极
    • C、励磁绕组

    正确答案:C

  • 第15题：

    机车牵引列车运行，由全磁场过渡到一级磁场削弱状态，过渡前后，牵引电动机与牵引发电机发生了如下（）变化。

    • A、电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大电压升高；
    • B、电动机电枢电流增大，电磁力矩基本不变，发电机电流增大，电压下降；
    • C、电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大，电压下降；
    • D、电动机电枢电流减小，电磁力矩减小，发电机电流减小，电压升高。

    正确答案:C

  • 第16题：

    调速系统中，电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节，用来限制主电路过电流，因此它属于保护环节。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    无论是电动机还是发电机，电枢绕组内电流是（）电刷之外电流是（）


    正确答案:交流；直流

  • 第18题：

    发电机—电动机系统是（），改变电动机电枢电压，从而实现调压调速。

    • A、改变发电机励磁电流，改变发电机输出电压
    • B、改变电动机的励磁电流，改变发电机输出电压
    • C、改变发电机的电枢回路串联附加电阻
    • D、改变发电机的电枢电流

    正确答案:A

  • 第19题：

    交磁扩大机的（）自动调速系统需要一台测速发电机。

    • A、转速负反馈
    • B、电压负反馈
    • C、电流正反馈
    • D、电流截止负反馈

    正确答案:A

  • 第20题：

    为了进一步减小由于电枢压降所造成的转速降落，在电压负反馈的基础上，增加了（）环节。

    • A、电压正回馈
    • B、电流截止负反馈
    • C、电流负反馈
    • D、电流正回馈

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    机车牵引列车运行，由全磁场过渡到一级磁场削弱状态，过渡前后，牵引电动机与牵引发电机发生了如下（）变化。
    A

    电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大电压升高；

    B

    电动机电枢电流增大，电磁力矩基本不变，发电机电流增大，电压下降；

    C

    电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大，电压下降；

    D

    电动机电枢电流减小，电磁力矩减小，发电机电流减小，电压升高。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    一直流电动机拖动一台他励直流发电机，当电动机的外电压，励磁电流不变时，增加发电机的负载，则电动机的电枢电流和转速n将（）。
    A

    电枢电流增大，n降低

    B

    电枢电流减少，n升高

    C

    电枢电流减少，n降低

    D

    电枢电流增大，n升高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    设有一台10千瓦，4极，230伏，2850转/分的直流发电机，额定效率为0.85，电枢总导体数为372，并联支路对数a=1，试求： ①该发电机的额定电流； ②电枢绕组中导体感应电势的频率； ③已知在额定运行情况下，电枢绕组中的电压降（包括电刷接触压降）为端电压的10%，求在额定情况下每极磁通为多少？

    正确答案： ①IN=43.5安 
    ②f=95赫 
    ③Φ=0.00716韦伯｡
    解析： 暂无解析

相关内容