六缸柴油机的曲轴,各曲拐之间的夹角为()。
第1题:
点火时。曲轴的曲拐位置与压缩行程结束时活塞在上止点时曲拐位置之间的夹角,称为()。
第2题:
曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。
第3题:
曲轴的曲拐数目与()无关。
第4题:
四行程六缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是120°。
第5题:
四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。
第6题:
ZY—33/30氧压机曲轴有三个曲拐,曲拐夹角为().
第7题:
由轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的夹角,影响发动机的配气相位和(),并会破坏曲轴的平衡,影响发动机的正常工作。
第8题:
60°
90°
120°
180°
第9题:
60°
90°
120°
180°
第10题:
对
错
第11题:
燃烧角
点火提前角
有效燃烧角
滞燃角
第12题:
曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。
曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。
直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。
V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。
第13题:
精车后曲轴的曲拐轴颈的轴线应与主轴颈的轴线平行,并保持要求的偏心距,同时各曲拐轴颈之间还有一定的()位置关系。
第14题:
曲轴形状和各曲拐相对位置主要取决于()
第15题:
四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是()。
第16题:
曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于()、()和各缸的()。
第17题:
消减内燃机振动应采取的平衡措施是()。
第18题:
全支承曲轴是()的两个曲拐之间都设有主轴颈。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题: